Серия легких грузовиков Foton FORLAND соответствует China National VI: грузовые решения нового поколения для города и регионов, готовые к глобальному экспорту

Цзинань, Китай — 9 октября 2026 г. — Foton, один из ведущих китайских производителей коммерческих автомобилей и флагманский бренд группы BAIC, укрепляет свои позиции в мировом сегменте легких грузовиков с новейшим поколением серии FORLAND…Только что поставленный парк желтых легких грузовиков FORLAND, явно маркированных соответствием экологическому стандарту China National VI (国六) emission compliance, был выставлен на площадке хранения компании, готовый к отправке на зарубежные рынки Латинской Америки, регионов инициативы «Пояс и путь» и за их пределами.

Модельный ряд FORLAND — известный на внутреннем рынке как 福田领航 Серия (Foton Linghang) — представляет собой ключевой ответ Foton на быстрорастущий спрос на эффективные, долговечные и экономически выгодные легкие коммерческие автомобили в городской дистрибуции, междугородней логистике, доставке «последней мили», сельскохозяйственных перевозках и легких строительных работах. Поскольку международные рынки продолжают двигаться в сторону более строгих стандартов выбросов и более высокой операционной эффективности, платформа FORLAND от Foton спроектирована так, чтобы напрямую отвечать этим требованиям, сочетая проверенную технологию силового агрегата с конструкцией шасси и кузова, отточенной за годы эксплуатации как внутри страны, так и за рубежом.

Бренд, построенный на проверенной родословной

Foton Motor Co., Ltd., со штаб-квартирой в Пекине, является одним из крупнейших в мире производителей коммерческих автомобилей по объёму выпуска, с годовой производственной мощностью, превышающей один миллион единиц. История лёгких грузовиков компании насчитывает более двух десятилетий, а бренд FORLAND долгое время служит основой китайского рынка лёгких грузовых автомобилей. За эти годы серия развивалась благодаря непрерывным технологическим обновлениям — от карбюраторных двигателей до современных дизельных систем с электронным управлением и общей топливной рампой — и накопила огромный парк установленных автомобилей как в Китае, так и более чем в 50 экспортных направлениях.

Серия FORLAND занимает своё место в продуктовой матрице лёгких грузовиков Foton наряду с Aoling (奥铃), Zhilan (智蓝）электрический диапазон и более новая платформа CTV. В то время как Aoling ориентируется на операторов с более высокими техническими требованиями и дальними перевозками, а Zhilan охватывает сегмент исключительно электромобилей, FORLAND занимает оптимальную нишу для владельцев автопарков, ориентированных на ценность, и малых и средних предприятий, которые требуют надежной производительности при конкурентоспособной совокупной стоимости владения.

Соответствие китайским национальным стандартам выбросов VI

Определяющей чертой грузовиков FORLAND, которые сейчас покидают завод, является их соответствие нормам выбросов Китайский национальный стандарт VI. Национальный стандарт VI, полностью введенный в Китае с 1 июля 2021 года, представляет собой один из самых строгих в мире стандартов выбросов для дизельных двигателей — сопоставимый с европейскими стандартами Euro VI и стандартами EPA США, а в некоторых отношениях и более строгий, чем они.

В соответствии со стандартом National VI новые тяжелые и легкие дизельные автомобили должны обеспечивать значительно более низкие выбросы оксидов азота (NOx) и твердых частиц (PM). Для легких грузовиков это обычно достигается за счет сочетания современной системы впрыска топлива Common Rail, систем впрыска высокого давления, охлаждаемой рециркуляции отработавших газов (EGR), дизельного окислительного катализатора (DOC), дизельного сажевого фильтра (DPF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR) с впрыском мочевины AdBlue. Платформа FORLAND объединяет эти технологии, обеспечивая чистое сгорание без ущерба для мощности и крутящего момента, необходимых рабочим грузовикам.

Для международных покупателей значок «Национальный стандарт VI» имеет практическое значение. На рынках, которые постепенно ужесточают собственные правила выбросов, импорт автомобиля, построенного по строгому стандарту, обеспечивает определённую защиту от будущих требований. Это также сигнализирует о том, что качество изготовления и компоненты соответствуют высоким стандартам, что выражается в снижении затрат на обслуживание, лучшей топливной экономичности и более длительном сроке службы.

Силовая установка и производительность

Экспортные лёгкие грузовики FORLAND оснащаются рядными дизельными двигателями, разработанными и произведёнными в рамках стратегического сотрудничества Foton с ведущими партнёрами по силовым агрегатам, включая Cummins. Типичные конфигурации этой серии имеют рабочий объём примерно от 2,0 до 2,5 литров и обеспечивают мощность от 130 до 160 лошадиных сил. Эти двигатели агрегатируются с выбором механических коробок передач — обычно 6-ступенчатой в экспортной спецификации — чтобы обеспечить оптимальный баланс топливной экономичности и управляемости на различных дорожных условиях.

Ключевые эксплуатационные характеристики платформы FORLAND включают:

·Сильный крутящий момент на низких оборотах разработанный для трогания с места с грузом на подъёмах и на загруженных городских улицах, что критически важно для доставки в режиме частых остановок.

·Оптимизированный расход топлива, при этом дизельный силовой агрегат стандарта National VI откалиброван для максимальной экономичности в реальных условиях работы с частичной нагрузкой.

·Надёжные системы охлаждения и впускаподходит для тропических и высокогорных условий, распространённых в Латинской Америке, Африке и Южной Азии.

·Прочная рамаизготовленная из высокопрочной стали, рассчитана на тяжёлые нагрузки и сложный рельеф при длительном сроке эксплуатации.

Трансмиссия дополняется схемой подвески, настроенной на плавность хода и устойчивую работу с грузом. Доступны различные конфигурации передних и задних мостов для разных рынков, при этом стандартная компоновка 4×2 обеспечивает идеальное сочетание простоты, надёжности и экономической эффективности для большинства грузовых применений.

Конфигурации кузова и грузового отсека

Серия FORLAND предлагается в нескольких вариантах кузова для удовлетворения разнообразных коммерческих потребностей. В текущей экспортной партии наблюдаемые единицы — это бортовые (бортовой ) грузовики— конфигурация, которая остаётся наиболее универсальной и востребованной на развивающихся рынках. Конструкция с бортовой платформой обеспечивает максимальную гибкость погрузки, позволяя операторам перевозить грузы, которые не помещаются в закрытый кузов, — от сельскохозяйственной продукции в мешках и строительных материалов до техники и грузов в связках.

Помимо бортового, платформа FORLAND доступна в следующих вариантах:

·Фургон (Фургон)конфигурации, обеспечивающие защищённое от непогоды и защищённое от краж грузовое пространство, подходящее для доставки посылок, дистрибуции товаров повседневного спроса и курьерских операций.

·Фургон с боковой дверью и боковым тентомкузова, обеспечивающие быструю боковую загрузку для логистических операторов, выполняющих частые доставки на погрузочные доки.

·Грузовые автомобили с откидными бортами, популярный для смешанного использования в небольших городах и сельской местности.

·Варианты шасси с кабиной, что позволяет местным производителям кузовов устанавливать специализированное оборудование, такое как холодильные установки, цистерны или самосвальные кузова.

Доступные длины грузовых платформ в серии FORLAND обычно составляют примерно от 3,0 до 4,2 метра, что даёт клиентам возможность выбрать размер, соответствующий их среднему объёму груза и требованиям к манёвренности. Вариант с длинной колёсной базой и платформой 4,2 метра особенно популярен, поскольку он обеспечивает максимальную разрешённую грузоподъёмность для легкового коммерческого автомобиля, оставаясь при этом достаточно манёвренным для городских условий.

Безопасность, комфорт и опыт водителя

Современные операторы автопарков признают, что комфорт и безопасность водителя напрямую влияют на производительность и удержание персонала. Поэтому серия FORLAND была разработана с акцентом на рабочую среду:

·Усиленная конструкция кабины, соответствующая современным требованиям к безопасности при столкновении, с энергопоглощающими зонами и жёстким пассажирским отсеком.

·Понятная приборная панель и эргономичные органы управления, снижающие усталость водителя при длительных сменах и повышающие точность работы.

·Опции кондиционирования и вентиляцииподходит для рынков с жарким климатом, обеспечивая работоспособность кабины в течение всего дня.

·Регулируемые сиденья и улучшенная звукоизоляция, обеспечивая более комфортную поездку, чем у многих конкурентов в классе лёгких грузовиков.

·Дизайн, ориентированный на обзорность, включая большие зеркала и удачно расположенные стеклянные зоны, помогающие водителям безопасно передвигаться в плотном городском потоке.

Эти характеристики приобретают всё большее значение на экспортных рынках, где водители оценивают комфорт как реальный фактор при выборе техники и где нормы безопасности сближаются с мировыми стандартами.

Послепродажная поддержка и наличие запчастей

Ключевым элементом глобальной стратегии Foton является акцент на послепродажном обслуживании и поставках оригинальных запчастей. Для коммерческих автомобилей время безотказной работы — это всё; грузовик, который не может быть своевременно обслужен, является простаивающим активом. Foton вложила значительные средства в создание зарубежных сервисных сетей, складирование оригинальных запасных частей и обучение местных технических специалистов.

Клиенты-экспортеры серии FORLAND обычно могут рассчитывать на:

·Комплексный пакет гарантийного обслуживания, как правило, сроком на один год, охватывающий основные компоненты и обеспечивающий уверенность в течение начального периода эксплуатации.

·Онлайн-техническая поддержка, позволяющая оперативно проводить диагностику и получать рекомендации от сервисных инженеров Foton.

·Легкодоступные запасные части через дистрибьюторские каналы Foton при поддержке крупной отечественной базы запасных частей, что обеспечивает непрерывность поставок.

·Сервисная документация и обучение, помогающие местным мастерским обслуживать автомобили в соответствии со спецификациями и продлевать срок их службы.

Эта инфраструктура послепродажного обслуживания отличает Foton от экспортёров, предлагающих разовые или мелкосерийные поставки, и стала решающим фактором для владельцев автопарков в регионах, где надёжная поддержка грузовых автомобилей исторически была редкостью.

Технология снижения выбросов и экспортные возможности

Международный рынок грузовых автомобилей переживает структурный сдвиг. Страны-импортёры, особенно в Латинской Америке и Юго-Восточной Азии, постепенно внедряют более строгие экологические нормы, основанные на европейских и китайских стандартах. Поэтому автомобили, соответствующие китайскому стандарту National VI, всё чаще рассматриваются как рациональный выбор для дальновидных операторов — они отвечают сегодняшним требованиям, предвосхищают завтрашние нормы и обеспечивают экономию топлива и экологическую респектабельность, соответствующие корпоративным целям устойчивого развития.

В то же время этот переход создаёт явное рыночное окно. Автомобили старого поколения сталкиваются с ужесточающимися ограничениями во многих городах, включая зоны низких выбросов и запреты на импорт по возрасту. Современные соответствующие требованиям лёгкие грузовики, такие как серия FORLAND, предлагают операторам законный и эффективный путь замены — тот, который немедленно улучшает структуру эксплуатационных расходов и одновременно снижает воздействие на окружающую среду.

Для экспортных партнёров Foton это означает сильное торговое предложение: зрелая, соответствующая экологическим нормам платформа лёгкого грузовика с конкурентоспособной ценой, проверенной надёжностью и подлинной поддержкой со стороны завода.

Форматы поставки для глобальных покупателей

Чтобы учесть логистические реалии международной торговли, Foton предлагает грузовики FORLAND в нескольких форматах поставки:

·Полностью собранные (CBU)автомобили, поставляемые в полностью собранном виде для рынков, где приоритетом являются прямая поставка и немедленная эксплуатация.

·Полуразобранные (SKD)комплекты, в которых автомобиль частично разобран для компактной загрузки в контейнеры, что снижает стоимость перевозки, а в некоторых рынках — и импортную пошлину.

·Полностью разобранные (CKD)комплекты, обеспечивающие максимальную экономию на перевозке и пошлинах, а также позволяющие организовать местную сборку, поддерживающую отечественную промышленность и занятость.

Выбор формата позволяет покупателям оптимизировать соотношение между стоимостью перевозки, импортными пошлинами, требованиями к местному содержанию и скоростью выхода на рынок. Foton тесно сотрудничает с каждым клиентом, чтобы рекомендовать наиболее выгодную конфигурацию для его конкретных рыночных условий.

Доступность с правым и левым рулём

Учитывая, что экспортные направления охватывают как страны с левосторонним, так и с правосторонним движением, серия FORLAND выпускается в обоих вариантах рулевого управленияконфигурации. Версии с правым рулём поставляются на рынки Юго-Восточной Азии, Южной Азии и части Африки, тогда как модели с левым рулём — в Латинскую Америку, на Ближний Восток, в Восточную Европу и другие регионы. Такая гибкость является решающим преимуществом для дистрибьюторов, работающих в нескольких странах одного региона.

Автомобиль для многих отраслей

Универсальность лёгкого грузовика FORLAND делает его пригодным для широкого спектра применений:

·Городская и междугородняя логистика : эффективная и маневренная перевозка посылок, товаров повседневного спроса и доставка электронной коммерции.

·Сельскохозяйственные перевозки: доставка продукции, кормов и сельскохозяйственных ресурсов на рынки и обратно, где открытая конструкция бортовой платформы оказывается весьма практичной.

·Строительство и легкие перевозки: транспортировка инструментов, материалов и оборудования на строительные площадки, где грузоподъемность и долговечность имеют первостепенное значение.

·Розничная и оптовая дистрибуция: поддержка торговцев и дистрибьюторов частыми пополнениями запасов среднего объема.

·Муниципальные и коммунальные службы: использование в качестве базового автомобиля для сервисных кузовов, ремонтных бригад и небольших коммунальных задач.

Такая широта применения лежит в основе популярности серии FORLAND и гарантирует, что дистрибьюторы могут охватить несколько сегментов клиентов с помощью одной хорошо поддерживаемой линейки продуктов.

Почему серия FORLAND важна сейчас

Для покупателей, оценивающих лёгкие грузовики в текущем рыночном цикле, серия FORLAND предлагает сочетание, которое становится всё более редким: современное соответствие нормам выбросов, зрелая и проверенная инженерия, конкурентоспособная цена и поддержка одного из крупнейших в мире производителей грузовых автомобилей. В условиях, когда тарифы на грузоперевозки давят на маржу, а нормативные требования повышают планку к оборудованию, совокупная стоимость владения — а не только цена покупки — стала решающим показателем. Топливная экономичность, надёжность и доступность запчастей платформы FORLAND напрямую трансформируются в более низкие эксплуатационные расходы на протяжении всего срока службы автомобиля.

Более того, серия выигрывает от масштаба Foton и непрерывного совершенствования. Объёмы производства высоки, системы качества зрелы, а цепочка поставок компонентов хорошо налажена. Такая производственная стабильность означает, что экспортные экземпляры покидают завод с неизменными характеристиками, а любые будущие изменения компонентов управляются через строгие процессы контроля изменений и обеспечения качества Foton.

Взгляд в будущее: дорога за пределами Национального стандарта VI

Хотя текущие экспортные модели FORLAND соответствуют стандарту China National VI, Foton уже продвигает свою дорожную карту к следующей волне технологий силовых агрегатов. Инвестиции компании вZhilan (智蓝) полностью электрическийассортимент лёгких грузовиков указывает на чёткое стратегическое направление в сторону электрификации, а гибридные силовые агрегаты и силовые агрегаты на альтернативном топливе активно разрабатываются по всему модельному ряду.

Для импортёров и операторов автопарков этот перспективный путь даёт уверенность: бренд, инвестирующий в технологии завтрашнего дня, — это бренд, приверженный тому, чтобы оставаться надёжным долгосрочным партнёром. Серия FORLAND обеспечивает проверенный мост между настоящим с двигателями внутреннего сгорания и электрифицированным будущим — предлагая немедленную операционную ценность уже сегодня, опираясь на технологическую основу, которая поведёт клиентов Foton в следующую эру коммерческого транспорта.

Заключение

Серия легких грузовиков FORLAND воплощает то, что делает Foton надежным именем в мировых коммерческих перевозках: практичные, долговечные автомобили с хорошей поддержкой, созданные для реальных условий эксплуатации. Соответствие китайскому стандарту National VI, выбор типов кузова и вариантов рулевого управления, гибкие форматы поставки и настоящая сеть послепродажного обслуживания — все это предлагает зарубежным дистрибьюторам и операторам автопарков убедительный путь к модернизации их автопарков с низким уровнем риска.

Пока жёлтые машины FORLAND стоят наготове на накопительной площадке — каждая с обнадёживающим Го-6 отмечены и подготовлены к отправке за границу — они представляют собой нечто большее, чем просто партию товара. Они воплощают приверженность Foton поставке эффективных, соответствующих требованиям и надежных коммерческих автомобилей на рынки по всему миру, а также поддержке этих автомобилей сервисной инфраструктурой, которая помогает клиентам продолжать движение.

По вопросам, касающимся технических характеристик, цен FOB и графиков поставок, международная команда по продажам Foton готова оказать помощь дистрибьюторам и корпоративным клиентам во всех основных экспортных регионах.