Переход на легковые автомобили, рост кросс-категории: пикап Mars
Пикап Mars представлен в двух модификациях: Mars 7 и Mars 9. Они отличаются двумя уникальными дизайнами передней части кузова — брутальным, в стиле меха, и элегантным, в стиле фантома. Оба варианта отличаются динамичными боковыми линиями, вдохновлёнными космическими кораблями, и широкими задними фонарями, что создаёт внушительный облик, воплощающий фирменный стиль Foton, и одновременно привлекает внимание молодых покупателей.
Созданный на платформе FIA (Full-size Intelligent Architecture), пикап Mars выделяется тем, что является крупнейшим полноразмерным пикапом в Китае. Длина пикапа Mars со стандартной колёсной базой превышает 5,6 метра, а версия с удлинённой колёсной базой приближается к 5,8 метра. С колёсной базой, превышающей 3,5 метра, и шириной, приближающейся к 2,1 метра, он является пионером в сегменте полноразмерных пикапов в Китае. Пикап Mars также предлагает эффективные модульные конфигурации для удовлетворения различных потребностей клиентов. Его просторный салон позволяет устанавливать различные варианты моторного отсека и шасси, что обеспечивает совместимость с различными силовыми агрегатами.
Силовая установка представляет собой ещё одно ключевое преимущество Foton при выходе на рынок пикапов, демонстрируя дальновидность и технологические резервы компании, накопленные за годы работы в этом секторе. Mars Pickup — первый в Китае пикап, оснащённый гибридной дизельной системой с напряжением 48 В. Благодаря интеллектуальной системе «старт-стоп», системе рекуперации энергии, активной решётке радиатора и конструкции со сверхнизким сопротивлением, он интеллектуально подключает электроусилитель руля при разгоне, подъёмах и других сложных условиях, основываясь на расчётах эффективности работы двигателя. Такой подход позволяет сохранить преимущества дизельного двигателя, обеспечивая при этом снижение расхода топлива, уровня шума и более быстрый разгон. Как сообщается, минимальный расход топлива пикапа Mars составляет 6,8 л на 100 км.
Силовой агрегат сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, что обеспечивает повышение эффективности переключения передач на 50% и КПД трансмиссии до 96%. Крутящий момент на низких и средних оборотах увеличивается до 220 Н·м, а максимальный крутящий момент достигает 450 Н·м. Кроме того, новая модель оснащена интеллектуальной системой полного привода с семью режимами движения по бездорожью и блокировкой переднего и заднего дифференциалов, что значительно повышает проходимость.
Технологии определяют роскошь: пикап Mars выходит на мировой уровень
Будучи флагманской моделью Foton, ориентированной на рынок пикапов среднего и высшего класса, Mars Pickup в полной мере олицетворяет роскошь благодаря своему комплексному оснащению.
Среди основных особенностей интерьера можно отметить тихий салон космического класса, 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран в сочетании с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, 10-позиционные сиденья с электроприводом, беспроводную зарядку, цифровой ключ доступа, дистанционное управление автомобилем и просторный панорамный люк на крыше.
В области интеллектуального подключения пикап Mars сотрудничает с Tencent, создавая ориентированную на будущее экосистему, интегрируя интеллектуальную экосистему Tencent TAI 4.0. Она обеспечивает полноценный набор интеллектуальных сервисов в автомобиле, включая общение в режиме реального времени, караоке, интеллектуальную жизнь, социальные сети, интеллектуальные путешествия, трансляцию экрана и расширенное взаимодействие человека с машиной.
В плане интеллектуального вождения Mars Pickup достигает уровня автономности 2.5 и оснащен комплексными функциями помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о фронтальном столкновении. Компания стремится предложить самую передовую систему помощи водителю в сегменте пикапов.
Примечательно, что предварительная продажа пикапов Mars знаменует собой лишь первый шаг на пути Foton Pickup к развитию бренда и переходу на новую энергетику. Благодаря новой платформе, Foton расширит ассортимент своих пикапов, предложив несколько вариантов экологичных силовых агрегатов, включая полностью электрические, гибридные, подключаемые гибриды и варианты на топливных элементах. Компания также предложит такие варианты подвески, как двухрычажная передняя, многорычажная и рессорная задняя, а также пневматическая, что повысит конкурентоспособность компании на новой энергетической волне. Одновременно с этим, используя серию Mars в качестве своего транспортного средства, компания ускорит процесс глобализации, выходя на зарубежные рынки, такие как Юго-Восточная Азия, Европа, Австралия и Америка, чтобы как можно скорее достичь своей стратегической цели — стать «ведущим китайским брендом пикапов премиум-класса».
В целом, высокие продажи пикапа Mars не случайны. Глубокое понимание Foton китайского рынка пикапов и ранний выход на новый энергетический рынок обеспечили Mars фору. Его преимущества — увеличенные габариты, богатые комплектации и более мощные силовые агрегаты в том же ценовом диапазоне — способствуют устойчивому росту продаж. Foton первым применил многоканальную модель дистрибуции пикапа Mars, внедрив усовершенствования, цифровизацию и стандартизацию, характерные для легковых автомобилей, одновременно расширяя своё присутствие на рынках уездного уровня...
Доведя до совершенства свои характеристики «платформы, силовой установки, эстетики, интерьера и интеллектуальной безопасности», пикап Mars заменит General в качестве флагманской модели в линейке пикапов Foton. Он также станет пионером в разработке полноразмерных пикапов для внутреннего рынка и освоении новых источников энергии, стимулируя трансформацию Foton, ориентированную на пассажиров, и расширение кросс-категории, а также задавая новые тенденции для прочных пикапов для внутреннего рынка.
