Высокая производительность заслуживает похвалы: как Foton Xiangling V5 завоевал признание профессиональных СМИ?
Когда мастерство ручной работы встречается с впечатляющей мощью современного интеллектуального производства, рождается захватывающий опыт, переосмысливающий логистику последней мили. 27 июня успешно стартовал углубленный тест-драйв Xiangling V5 Media. Представители ведущих СМИ со всей страны собрались на эту встречу с мастерством. Благодаря комплексному опыту, включающему экскурсию по заводу, выездные тренировочные заезды и дорожные тест-драйвы, они смогли оценить исключительные динамические характеристики и скрупулезно продуманное качество этого совершенно нового широкофюзеляжного пикапа.
Делегация СМИ сначала посетила завод по производству Xiangling V5, где раскрыла секреты создания этого широкофюзеляжного тяжёлого пикапа. Завод по производству Xiangling V5, занимающий площадь 2950 му (около 197 гектаров), может похвастаться годовой производственной мощностью 120 000 автомобилей. Являясь основной базой технологических инноваций Times Auto, он оснащён ведущими в мире интеллектуальным оборудованием и цифровыми системами управления.
В цехе окончательной сборки завода Xiangling V5 интеллектуальное производство распространяется на каждую деталь каждого рабочего места: линия обработки материалов глубоко интегрирована с системой MES, что обеспечивает облачную визуализацию параметров оборудования. Станция нанесения клея на лобовое стекло использует технологию плавающей компенсации: лазерные датчики сканируют контур стекла и автоматически корректируют траекторию нанесения клея, значительно повышая скорость прохождения процесса нанесения. Внутренняя сборочная линия революционизирует традиционную логистику благодаря гибкой системе распределения, включающей 9 автоматически управляемых транспортных средств (AGV) и 65 интеллектуальных тележек SPS. Транспортные машины обеспечивают автоматическую загрузку/выгрузку материалов, полностью исключая риск человеческих ошибок. В операциях контроля крутящего момента матрица мощных моментных инструментов обеспечивает электрифицированное бережливое производство на критически важных участках.
Система окончательной сборки Xiangling V5 реализует замкнутый цикл управления качеством: «проверка-исправление-обратная связь-оптимизация». Этот комплексный подход гарантирует высокое качество каждого поставляемого Xiangling V5, превращая каждый автомобиль в образец «созданного с душой и мирового класса качества».
Тщательные испытания на треке позволяют всесторонне оценить многогранные характеристики Xiangling V5, включая мощность, эффективность торможения, устойчивость управления и комфорт. Xiangling V5 доказал свою стойкость, показав отличные результаты в этом реальном испытании.
В тесте на разгон с 0 до 60 км/ч по прямой Xiangling V5 рванулся вперёд, словно стрела, выпущенная из тетивы. Новая версия Energy, оснащённая интегрированным электроприводом мощностью 90 кВт, продемонстрировала исключительные характеристики разгона, подарив профессиональным журналистам захватывающее ощущение, словно их вжали в сиденья. Бензиновая версия с 2,0-литровым высокоэффективным двигателем также впечатлила быстрым стартом и быстрым ускорением, заслужив высокие оценки прессы.
Во время теста на экстренное торможение, когда представители СМИ резко нажали на педаль тормоза, двухпоршневой суппорт AEB+, установленный на Xiangling V5, продемонстрировал исключительную эффективность. Тормозное усилие превысило таковое у обычных микрогрузовиков на 12,5%, обеспечив полную остановку автомобиля одним нажатием на педаль в критических ситуациях. Это даёт водителям абсолютную уверенность в срабатывании в экстренных ситуациях.
Непрерывный S-образный изгиб служит испытательным полигоном для оценки комплексной управляемости автомобиля, отзывчивости в поворотах, точности управления и устойчивости кузова. Xiangling V5, оснащённый такой же двухрычажной подвеской, как и BMW X5, оснащён модернизированной системой рулевого управления P-EPS и электронной системой стабилизации ESC. Благодаря свободному ходу рулевого колеса в пределах 0,5 градуса, автомобиль обеспечивает точность управления, сравнимую с внедорожниками среднего и высшего класса, позволяя водителям легко и уверенно проходить повороты.
На неровных дорогах независимая подвеска Xiangling V5 на двухрычажных рычагах вновь продемонстрировала высочайшие характеристики, эффективно гася вибрации. В сочетании с эргономичными сиденьями она обеспечивает комфортную езду как для водителя, так и для пассажиров.
Xiangling V5 как эффективный грузовой автомобиль раскрывается в самых разных условиях — от городских магистралей и узких переулков до извилистых горных дорог. Во время дорожных испытаний он продемонстрировал выдающиеся характеристики, особенно в маневрировании в ограниченном пространстве. Его точное рулевое управление с гидроусилителем легко проходит крутые повороты, значительно повышая эффективность в сложных условиях. Его львиная форма и фарфоровая краска привлекают внимание своим внушительным внешним видом. Это наглядно подтверждает, как Xiangling V5 превращает каждую поездку в выражение культурной уверенности, где тысячелетняя эстетическая мудрость Востока встречается с современной жизнью.
От скрупулезного мастерства изготовления до комплексного улучшения ходовых качеств, Xiangling V5 привносит новую жизнь в рынок логистики последней мили благодаря своей двойной ДНК: «эстетика кроссовера + хардкорные возможности». В ходе этого подробного обзора СМИ Xiangling V5 заслужил единодушное признание журналистов за безупречную работу, достигнув «нулевого негативного отзыва» по всем параметрам. От всестороннего контроля качества на линии окончательной сборки до впечатляющих характеристик во время тест-драйвов на месте и отточенной управляемости, проверенной на реальных дорогах, этот широкофюзеляжный пикап большой грузоподъемности подтверждает свой статус «эталона среди широкофюзеляжных микрогрузовиков большой грузоподъемности» как на основе данных, так и в реальных условиях эксплуатации.
