Тяжелый 3-осный самосвальный прицеп с задней разгрузкой для строительных перевозок
Сосредоточившись на производстве и продаже высококачественных полуприцепов, включая самосвальные полуприцепы, платформенные полуприцепы, низкорамные полуприцепы, полуприцепы-цистерны для нефти и скелетные полуприцепы и т.д. Наши полуприцепы широко используются в различных отраслях логистики, транспорта и строительства, особенно в Африке, на Ближнем Востоке и в других странах и регионах с широким кругом пользователей, и пользуются хорошим спросом у клиентов по всему миру.
Особенности 3-осного самосвального полуприцепа с задней разгрузкой
1. Высококачественные материалы: Мы используем высокопрочную сталь для обеспечения долговечности и грузоподъемности полуприцепа, а также добавляем коррозионностойкие материалы, чтобы избежать повреждения транспортного средства некоторыми факторами окружающей среды.
2. Передовые технологии: Мы используем системы CAD/CAM в процессе производства полуприцепов, чтобы гарантировать, что каждый полуприцеп соответствует техническим стандартам и не имеет неисправностей во время эксплуатации.
3. Рациональная конструкция: Конструкция полуприцепа очень продумана, что позволяет удовлетворить требования к высокой нагрузке и хорошей устойчивости. В то же время конструкция полуприцепа удобна для технического обслуживания.
4. Богатая комплектация: Наш 3-осный самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой имеет различные конфигурации, такие как системы подвески, шины, тормозные системы, системы безопасности и так далее. Наши полуприцепы не только эффективны и стабильны, но и обладают хорошими показателями безопасности.
5. Разнообразная адаптивность: Наш трехосный самосвальный прицеп подходит для различных дорожных условий и промышленных проектов, отлично подходит для транспортировки материалов для различных строительных проектов, что позволяет эффективно повысить производительность инженерных проектов и обеспечить их бесперебойное выполнение.
Спецификация
Бренд |
hengsheng |
Приложение |
Загрузка угля/рудника/стенда/камня |
Тип разгрузки |
Задняя разгрузка |
Производительность загрузки |
30Т-100Т |
Ось |
2/3/4*13/16Т |
Длина |
11000 мм |
Ширина |
2500 мм |
Высота |
2800 мм |
Цилиндр |
HYVA (модель зависит от длины кузова) |
Толщина плиты пола |
5 мм |
Толщина груза |
4 мм |
Стиль груза |
Прямоугольный/Круглый |
Подъем передней оси |
Доступный |
Главная балка |
Материал Q345/T700 |
Высота: 500 мм |
|
Верхняя плита: 14 мм |
|
Средняя плита: 8 мм |
|
Нижняя плита: 16 мм |
|
Шина |
11.00R20/12R222.5*8/12/16 штук |
Обод |
8.0/9.0*8/12/16 штук, сталь/алюминий |
Подвеска |
Механический/Пневматический |
Листовая рессора |
90мм*13/16мм*10 штук |
Посадочная опора |
28T двухскоростной, JOST |
Шкворень |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другой бренд |
Инструментальный ящик |
Сталь/алюминий |



