Грузовой автомобиль Foton AUMAN EST-A 6X4 для тяжелых условий эксплуатации для перевозки грузов в ящиках на дальние расстояния

Foton AUMAN EST A — это автоматическая версия энергоэффективного супергрузовика (EST). Оснащается дизельным двигателем Cummins ISG объемом 11,8 литра с рядной шестеркой и турбонаддувом, развивающим 424 л.с. при 1900 об/мин.

Полное улучшение комфорта
Упрощенный, но современный экстерьер, передовая система безопасности, топливная экономичность и комфорт.

КОМФОРТНЫЙ ДОМ НА КОЛЕСАХ

Просторный салон в стиле легкового автомобиля, спальное место с двумя полками.
Оснащен системой пневмоподвески кабины с 4 точками опоры.

ЭРГОНОМИЧНЫЙ ДИЗАЙН УПРАВЛЕНИЯ

Опциональный APU поддерживает комфортную температуру в кабине при выключенном двигателе.
Электростеклоподъемники, центральный замок и электрический люк.

ТИХАЯ СРЕДА ВОЖДЕНИЯ

Высококомпозитный звукоизоляционный материал и конструкция, обеспечивающие уровень шума менее 60 децибел на холостом ходу.

Расширенные функции безопасности
После серии улучшений и модернизаций транспортные средства обладают как зрелой технологией, так и стабильной и надежной производительностью, что делает их выбором для логистических операций.

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R93
Кабина с четырехточечной пневмоподвеской, которая смещается назад при ударе.

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Системы iBrake с максимальным тормозным усилием до 370 л.с. для сокращения тормозного пути.
Торможение на спуске улучшается на 50% по сравнению с традиционной системой торможения двигателем.
Увеличенное заднее стекло, система ABS+ASR, трехточечный регулируемый ремень безопасности, светодиодные дневные ходовые огни.

Двигатель Cummins ISG
Двигатели серии Cummins ISG производятся на заводе Foton Cummins с 2014 года. Двигатели ISG являются результатом совместного сотрудничества американской компании Cummins, Foton Cummins и сторонних партнеров Foton. Двигатели серии ISG выпускаются в версиях объемом 11 и 12 литров (от 350 до 490 л.с.) и могут соответствовать стандартам выбросов Евро-VI.

– Легкая модульная конструкция сокращает количество деталей и упрощает обслуживание
– Тормозная технология iBrake обеспечивает безопасность
– Инновационная система охлаждения и смазки снижает энергопотребление и продлевает срок службы автомобиля.
–Система впрыска топлива под высоким давлением повышает мощность, снижает расход топлива
–LBSC повышает эффективность работы
–Точная удаленная диагностика и система предварительного оповещения
–Ведущие технологии выбросов для более строгих требований к выбросам.

AUMAN EST-A оснащен системой помощи при торможении ABS+EBD, прогрессивной многолучевой радарной системой, системой предупреждения о выходе из полосы движения и системой автоматического экстренного торможения для повышения безопасности эксплуатации. Его коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,564, что приводит к снижению расхода топлива на 1%. Кроме того, использование эксклюзивного спойлера, переднего спойлера и аэродинамических боковых конструкций позволяет дополнительно снизить расход топлива на 0,5%.