Тягач Foton AUMAN EST-M для тяжелых условий эксплуатации, магистральных коммерческих перевозок

Foton AUMAN EST-M: Надежные эксперты в междугородних грузоперевозках

Более мощный, экономичный, комфортный и безопасный

Для удовлетворения потребностей пользователей в междугородних логистических перевозках немецкая команда R&D Foton тесно связала технологии Daimler-Benz и американской Cummins, а также сотрудничала с мировыми лидерами автомобильной промышленности, включая немецкие ZF и WABCO, для совместного создания среднегрузового грузовика нового поколения EST-M. Этот продукт полностью улучшен в
плане эффективности транспортировки, мощностных характеристик, экономичности, комфорта, надежности, безопасности, грузоподъемности и гибкости надстройки, чтобы обеспечить гарантию ценности жизненного цикла продукта для пользователя.

①Немецкая R&D
Основываясь на более чем десятилетних данных о применении клиентов, китайско-немецкая команда R&D интегрирует ведущие мировые грузовые технологии и запускает грузовик на новой платформе для глобального рынка высококлассных среднетоннажных грузовиков. Созданный по европейским технологиям, высококачественный интеллектуальный, новая платформа нагрузки, охватывающая 10-35 тонн, может удовлетворить различные потребности клиентов грузовиков.|

②Новый внешний вид
Новая модель демонстрирует стиль европейского грузовика с динамичными и сильными линиями. Передняя решетка имеет X-образную характерную линию, полную технологичности, что соответствует характеристикам семейства продуктов AUMAN. Уникальный дизайн горизонтальных фар, совместимый с существующими продуктами AUMAN.

③Комплексные прорывы в показателях производительности
EST-M мощный, значительно повышает надежность и долговечность, NVH значительно снижен, уровень легкости повышен, расход топлива значительно снижен.

Высокопроизводительный двигатель

● Высокая мощность: ISD6.7 имеет максимальную мощность 270 л.с., а ISF4.5 — 210 л.с. Взрывное давление, полная мощность.
● Высокий крутящий момент: Широкий диапазон охвата, ISD6.7 с максимальным крутящим моментом 970 Н·м, ISF4.5 с максимальным крутящим моментом 760 Н·м. Быстрый запуск и отличная способность преодолевать подъёмы. Превосходит конкурентов во всём диапазоне оборотов.

Foton AUMAN EST-M: Экономия топлива и выгода

① Новая модель обеспечивает низкое аэродинамическое сопротивление и экономит топливо
● Улучшение конструкции боковой стороны A кузова грузовика, снижение коэффициента лобового сопротивления автомобиля, общая конструкция направляющего кожуха, спойлера, бампера и т. д. Благодаря точным испытаниям на сопротивление ветру топливная экономичность грузовика повышена более чем на 3%.

② Тщательно подобранные детали и оптимальное согласование

● Двигатель ISF весом всего 330 кг легче на 30% по сравнению с другими двигателями того же класса; оптимизированная технология экономии топлива повышает топливную экономичность на 2%-5%.
● Многоступенчатая коробка передач установлена для улучшения топливной экономичности на 1%.
● Функция круиз-контроля установлена для снижения расхода топлива и обеспечения эксплуатационной экономичности.
● Стандартный алюминиевый топливный бак отличается малым собственным весом, высокой коррозионной стойкостью и хорошей экономичностью.
● Опциональная алюминиевая коробка передач имеет малый собственный вес (всего 141 кг).

③ Низкие затраты на обслуживание

● Двигатель с межсервисным интервалом до 20 000 км.
● Коробка передач ZF с межсервисным интервалом до 60 000 км.
● Задний мост с межсервисным интервалом до 40 000 км.