Foton E-AUMARK Flat Bed

Чисто электрический грузовик Aumark 5,5 тонн

Полностью электрический грузовик Aumark массой 5,5 тонн оснащен цифровой приборной панелью, а просторный салон позволяет перевозить 3 пассажиров одновременно, что делает поездку более комфортной.

Надежные компоненты

Foton Aumark TX: Премиальные компоненты для бескомпромиссной надежности

Выбор компонентов мирового класса. Каждая критическая система оснащена компонентами от мировых лидеров отрасли:

Электронный блок приборов (EIC): интерфейс точного управления

Усиленная задняя ось: разработана для максимальной грузоподъемности

Конструкция шасси/кузова: каркас из высокопрочной стали

Тормозная система: отзывчивая, устойчивая к износу

Передовая технология аккумуляторов (на базе CATL). Лидер в области аккумуляторных технологий в Китае обеспечивает: ✓ Многоцелевая энергетическая конструкция: оптимизированная плотность мощности ✓ Увеличенный срок службы: более 3000 циклов зарядки ✓ Интеллектуальное терморегулирование: автоматически регулируемый контроль температуры (рабочий диапазон от -30 °C до 60 °C)

Передовая система электропривода

Двигатель EH+ с постоянными магнитами (превосходит конкурентов на 2 класса производительности)

Двойная защита: • Корпус из алюминия аэрокосмического класса • Эпоксидное антикоррозионное покрытие военного образца

Premium Global Components ▶ Датчики движения: резольвер Tamagawa (японская точность, точность ±0,05°) ▶ Подшипники: премиум-серия SKF Sweden (срок службы на 50 % больше) ▶ Электроизоляция: система тройной защиты DuPont

Нанокерамическая изоляционная краска

Эмалированный провод 7 класса

Многослойный изоляционный барьер

Неуязвимая трансмиссия

Система вала: • Сплав CrNiMo (стандарт ASTM A322) • Глубокая нитроцементация (твердость поверхности 60–62 HRC) • Гарантия отсутствия трещин

Тщательный отбор компонентов обеспечивает эксплуатационную готовность на уровне 99,3%, гарантируя, что ваш бизнес никогда не просрочит сроки поставок.

Высокая стабильность

● Внедрена самая передовая на сегодняшний день архитектура Autosar для разработки программного обеспечения для транспортных средств. VCU успешно прошёл сертификацию функциональной безопасности, соответствуя международным высоким и новым технологиям.

Высокая надежность

● Частичный тест: пройдены признанные на международном уровне испытания на механические характеристики, испытания на электрические характеристики и испытания на ЭМС.
● Испытание на уровне транспортного средства: тестовый пробег различных моделей превышает 300 000 км.

Автоматизированное производственное оборудование и интеллектуальное испытательное оборудование гарантируют высокое качество грузовых автомобилей.

● Для технологического контроля имеется 19 контрольных точек качества, 14 комплектов специального контрольного оборудования и 883 объекта технологического контроля, которые охватывают функциональные тесты, такие как тест на соответствие требованиям охраны окружающей среды, тест на предмет регулирования, статический функциональный тест, тест на безопасность и тест на зарядку переменным током, начиная от входного контроля и заканчивая производственными процессами деталей, включая VCU, двигатель/ускоритель, тяговый аккумулятор и т. д., которые соответствуют требованиям проверки и контроля для электромобилей.
● Испытательная линия дождя: все транспортное средство подвергается испытанию дождем на 360° с использованием в общей сложности 204 водяных форсунок при интенсивности дождя ≥ 25 л/мин・㎡ (намного сильнее, чем 100 мл/ч во время ливня) в течение более 6 минут, что является самым строгим испытанием на водонепроницаемость для транспортных средств.
● Дорожные испытания: проводятся всесторонние проверки всего транспортного средства на управляемость, торможение, выезд из полосы движения, движение задним ходом, дрожание, ненормальный шум и т. д. в 16 типах дорожных условий; для транспортных средств на новых источниках энергии создается затопленный водой участок дороги, чтобы убедиться, что аккумуляторы чисто электрических транспортных средств соответствуют стандартам безопасности.

Надежная проверка
Всепогодная проверка на всех сценах обеспечивает надежность перемещения на расстояние до 300 000 км.

Грузовик прошел более 30 испытаний на производительность, включая испытание на мощность, испытание на потребление энергии, испытание на эффективность торможения, испытание под дождем/преодоление брода, испытание на шум и вибрацию, испытание на электромагнитную совместимость и испытание на устойчивость и плавность маневрирования, а также испытание на воздействие экстремальных условий высоких/низких температур;
Грузовик прошел многоэтапные проверки на прочность по усиленному циклу на испытательном полигоне, эквивалентные проверке ресурса B10 на 300 000 км для всего транспортного средства и проверке надежности малого парка на 300 000 км для дорог общего пользования;