Тяжелый самосвал Sinotruk Howo 6x4 371 л.с. 20-30 тонн для горных и строительных работ
Самосвал использует международную популярную концепцию дизайна, применяет технологию автомобилей MAN и объединяет ведущие отечественные и зарубежные технологические сборки. Улучшенная адаптивная технология позволяет автомобилю обладать характеристиками высокой грузоподъемности, высокой скорости, высокой надежности, высокого комфорта и высокой эффективности.
Этот самосвал обладает преимуществами соответствия стандартам, экологичности, экстремально малого веса, безопасности и надежности, экономии топлива и долговечности, и пользуется спросом у клиентов.
Самосвал оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), усиленными тормозами и моторным тормозом-замедлителем. ABS сохраняет управляемость и маневренность при торможении, а рабочая тормозная система обеспечивает постоянное поддержание оптимального тормозного состояния, что значительно повышает стабильность торможения и эффективность тормозов.
Детали самосвала
Кабина самосвала оснащена 7-дюймовым ЖК-дисплеем, системой кругового обзора с четырьмя камерами и интегрированной конструкцией зеркала заднего вида + зеркала слепых зон + зеркала нижнего обзора, что значительно улучшает обзорность при вождении, существенно снижает количество слепых зон и делает вождение более безопасным.
Дизайн двухцветной приборной панели и большого ЖК-экрана позволяет отображать все аспекты информации о двигателе и автомобиле в текстовом виде, что делает чтение более интуитивным и удобным;
Преимущество
Легкий вес и высокая грузоподъемность
Этот самосвал использует предельно легкую конструкцию, а рама имеет уникальный дизайн. Благодаря комплексной оптимизации структуры деталей вес самосвала становится легче при сохранении несущей способности;
Алюминиевый резервуар для воздуха и модульная конструкция аккумуляторного блока уменьшают использование множества кронштейнов по всему автомобилю, что делает этот самосвал более легким.
Более комфортное вождение
Этот самосвал не только легкий и мощный, но его удобный для пассажиров и комфортный дизайн позволяет полностью расслабиться как физически, так и морально во время транспортировки.
С точки зрения дизайна, самосвал оснащен четырехточечной подвеской кабины. Водительское сиденье стандартно оснащено многофункциональным пневматическим сиденьем. Эргономичный дизайн позволяет водителю комфортно работать даже на неровных и ухабистых строительных площадках.
Параметр
Передняя/задняя колея (мм) |
2200/1830 |
Свес (передний/задний) (мм) |
1500/1739 |
Колесная база (мм) |
3825+1350 |
Максимальная скорость (км/ч) |
78 |
Максимальный преодолеваемый уклон (%) |
40 |
Угол въезда/съезда |
19/26 |
Минимальный радиус поворота (м) |
20 |
Топливный бак |
300л |
Размер кузова |
5400x2300x1500 18,6 м³ Толщина: пол 8 мм / бок 6 мм Гидравлический подъем днища |
Подвеска |
Управляемая ось: параболическая рессора с амортизатором и стабилизатором Ведущая ось: параболическая рессора с раздельным балансирным валом и стабилизатором |
Электрическая система |
Аккумулятор: 2x12 В/165 А·ч Генератор: 28 В-1500 кВт Стартер: 7,5 кВт/24 В |
Приложение
Строительные работы
Строительные работы — одно из наиболее распространённых применений самосвалов. Эти грузовики могут выполнять множество функций на строительных площадках, включая доставку стройматериалов и вывоз демонтированных элементов.
Перевозка материалов
Самосвалы могут легко перевозить тяжёлые мешки с грунтом и крупную мебель, такую как диваны или матрасы, от поставщика к покупателю. Если у вас много груза и вы не знаете, как его доставить, можно рассмотреть использование самосвала — это эффективно и экономит время.
Если вы заинтересованы, добро пожаловать к нам за консультацией, мы дадим вам профессиональный ответ.




