Тяжелый строительный горный самосвал SHACMAN 6x4
Последний самосвал Shacman Delong 6×4 имеет нулевые выбросы, более экологичен; мощный двигатель, стабильный подъем; низкое энергопотребление, долгий срок службы батареи и т.д. В плане безопасности используется пневматическая тормозная система, которая обеспечивает быструю реакцию, короткий тормозной путь, высокую безопасность и хорошую устойчивость управления.
Самосвал Shacman 6×4 в основном использует широкий кузов и длинную кабину, широкий кузов с высокой крышей и длинную кабину, а также экологичные двигатели мощностью 280, 320, 360, 405 л.с., соответствующие стандартам выбросов Евро II. Наша компания предлагает различные типы и конфигурации самосвалов, каждый из которых предназначен для различных применений, поэтому важно правильно выбрать автомобиль для вашего проекта или работы.
Рама самосвала Shacman 6×4 очень прочная. Для обеспечения высокой грузоподъемности на двух управляемых осях установлено 9 амортизирующих стальных пластин, а на двух ведущих осях — 12 амортизирующих стальных пластин.
Рама оснащена большими шинами с высоким дорожным просветом и хорошей проходимостью. Для обеспечения безопасности под передним бампером также установлен дополнительный бампер.
Особенность
Самосвал Shacman оснащен двухконтурной тормозной системой и трубопроводной конструкцией, что позволяет эффективно снижать температуру воздуха и содержание влаги в тормозной системе, обеспечивая тем самым безопасность и эксплуатационную готовность самосвала; площадь тормозного барабана значительно увеличена, что уменьшает длину тормозной ступицы.
Тормозной эффект значительно усилен благодаря температуре во время движения и высокой температуре шин; самосвал оснащен передовым тормозным клапанным блоком WABCO и соединительными элементами по технологии VOSS от немецкой компании, что позволяет эффективно ускорить время реакции тормозов при одновременном увеличении тормозного момента, торможение мощное и чувствительное, стабильное и надежное.
Технические характеристики:
Тип |
Самосвал Shacman 6x4 |
||
Измерение |
8600x2500x3600 |
||
Размер кузова |
5600x2300x1500 |
||
Тип подъема кузова |
Передний подъем |
||
Грузоподъемность |
25-40 тонн |
||
Объем топливного бака |
300 л |
||
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
|
Мощность |
400 л.с. |
||
Эмиссия |
WP12.400E201 Евро II |
||
Трансмиссия |
12JSD200T-B, 10 передач вперед и 2 назад |
||
Шина |
Треугольник, Двойная монета, бренд Linglong; шины 12.00R20 или 12R22.5, 10 шт. |
||
Такси |
Одно спальное место, с кондиционером |
||
Упаковка и доставка
Мы в основном предлагаем 4 способа отгрузки для транспортировки самосвалов.
--Отгрузка методом ро-ро
--Навалочная отгрузка
--Контейнерная отгрузка
--Отгрузка на плоской палубе




