Магистральный тягач Shacman, мощный логистический перевозчик
Этот тягач унаследовал изысканное мастерство Shacman на протяжении 50 лет. Сосредоточившись на потребностях и заботах клиентов, он создает совершенно новый грузовик. Он обладает четырьмя ключевыми преимуществами: экономия топлива, долговечность, комфорт и безопасность. Продукт постоянно оптимизируется и совершенствуется, а благодаря сегментации моделей он точно охватывает все рынки, стремясь постоянно повышать ценность продукта и предоставлять вам наилучшее решение.
Тягач Shacman использует роскошный интерьер, комфорт значительно улучшен по сравнению с конкурентами, удовлетворяя потребности розничных клиентов и дальнобойщиков. Оснащение задней подвески боковым демпфированием снижает вибрацию кабины тягача Shacman на 15-20%;
Установка резиновых втулок балок позволяет значительно уменьшить тряску грузовика; использование новой изоляционной ваты и внутренней обшивки улучшает теплоизоляцию кабины; повышена герметичность кабины, что эффективно снижает уровень шума.
Система кондиционирования тягача Shacman полностью модернизирована, холодопроизводительность увеличена на 10%, установлен высокоэффективный интегрированный конденсатор, обеспечивающий комфортные условия вождения.
Недавно модернизированное сверхширокое спальное место стало более удобным для вождения; высота основного сиденья снижена, а конструкция поясничной поддержки улучшает комфорт езды грузовика на 10%.
Преимущество
1. Двигатель седельного тягача с кастомизированной версией Weichai, предпочтительная мощность, позволяет избежать зон высоких скоростей и высокого расхода топлива, обладает более сильной способностью к запуску на низких оборотах, а также имеет более выраженные преимущества большого рабочего объема, высокого крутящего момента и низкого расхода топлива.
2. Четырехклапанный двигатель + коробка передач Fast с увеличенным межосевым расстоянием + новая комбинация одноступенчатого ведущего моста, более высокая эффективность передачи и общее снижение расхода топлива на 10-12%.
3. Аксессуары двигателя являются экономичными и оптимизированными, с использованием воздушного компрессора с разгрузкой впуска для значительной оптимизации системы впуска; оптимизация данных характеристик электронного управления для работы двигателя в режиме пониженного расхода топлива; сопряжение с интеллектуальным экономичным переключателем для автоматической регулировки мощности двигателя в реальном времени, состояние экономии топлива видно с первого взгляда, обеспечивая минимальный расход топлива при различных тоннажах грузовика.
Параметр
Модель грузовика |
SX4259MD4Q1 |
||||
Марка грузовика |
SHACMAN |
||||
Тип привода |
Вождение левой/правой рукой |
||||
Габариты (Д x Ш x В) (без нагрузки) (мм) |
6775*2550*3560 |
||||
Максимальная скорость (км/ч) |
101 |
||||
Снаряженная масса (кг) |
8330 |
||||
Вес загрузки (кг) |
40000 |
||||
Двигатель (технология Steyr, произведено в Китае) |
Бренд |
SHACMAN |
|||
Модель |
WP12.460E62, водяное охлаждение, четырехтактный, 6 цилиндров в ряд, турбонаддув, непосредственный впрыск |
||||
Тип топлива |
Дизель |
||||
Мощность в лошадиных силах, макс (кВт/об/мин) |
460 л.с. |
||||
Эмиссия |
ЕВРО II |
||||
Объем топливного бака (л) |
800 л |
||||
Трансмиссия |
Модель |
12JSXD220TA-B |
|||
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Двухконтурный пневматический тормоз |
|||
Стояночный тормоз |
энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задние колеса |
||||
Вспомогательный тормоз |
Выхлопной тормоз двигателя |
||||
Система рулевого управления |
Модель |
Гидравлическое рулевое управление ZF8098 с усилителем |
|||
Цвет |
опционально |
||||
Шина |
1200R20, 10+1 шт. |
||||
Электрическая система |
Батарея |
2X12V/165Ah |
|||
Генератор |
28В-1500кВт |
||||
Стартер |
7,5 кВт/24В |
||||



