Sinotruk Tractor Head Howo A7 420 Tractor Head
Тягач HOWO A7 420 — это тяжелый грузовик с тягачом, в дизайне которого во всем отражена концепция максимального удовлетворения интересов пользователей, а основные узлы и электронные информационные системы выбраны мирового класса, а комфорт вождения, безопасность, надежность и уровень электроники достигли самого высокого международного уровня.
Кабина головного тягача Howo A7 420 разработана при участии известного итальянского дизайнерского бюро. Внешний вид стильный и атмосферный, салон просторный и комфортный. Мощная силовая установка, полностью оптимизированная трансмиссия и превосходные показатели топливной экономичности.
Система AMT, используемая на головном грузовике тягача, делает управление более комфортным, а многонаправленные меры безопасности, такие как передние дисковые и задние барабанные, усовершенствованы.
Компания Sinotruk разработала новое диафрагменное сцепление, новую переднюю ось с облегчённой массой и высокой грузоподъёмностью, а также другие передовые и превосходные узлы. Главные особенности этого тягача — экономичность, комфорт, безопасность и надёжность.
Деталь головки трактора Howo
Тягач Howo оснащён новым двигателем Sinotruk серии D12, обеспечивающим отличную манёвренность. Большой рабочий объём и высокая мощность позволяют тягачу работать даже на низких оборотах холостого хода.
При этом широкий диапазон оборотов двигателя позволяет всей машине поддерживать постоянную мощность и максимальный крутящий момент. Эта характеристика определяет оптимальную топливную экономичность и управляемость двигателя. Благодаря тщательно продуманным процессам изготовления и сборки, межремонтный пробег двигателя превышает 1 миллион километров.
Особенность
1. Важные детали Sinotruk для тягача Howo A7 разработаны в сотрудничестве с поставщиками мирового класса.
В соответствии с международными стандартами проектирования ключевых узлов, в сочетании с реальными характеристиками Китая, а также с научными исследованиями и разработками, был разработан продукт, отвечающий требованиям всех стран. Б/у тягач.
2. В седельном тягаче HOWO-a7 используются рулевой механизм и масляный насос немецкой компании ZF, двухцилиндровый воздушный компрессор WABCO, тормозной клапан всего грузовика, а также совместно разработанная трансмиссия AMT и интеллектуальная система ручного переключения передач SartShift, топливный фильтр и пластиковый воздушный фильтр, амортизатор WSABO.
Система управления и контроля VDO, аудиосистема VDO, резиновая подвеска HENDRICKSON и другие технологии и продукты мирового класса позволили разработать множество превосходных узлов с независимыми правами интеллектуальной собственности Sinotruk.
Параметр
Свес (передний/задний) (мм) |
1500/700,725 |
|
Колесная база (мм) |
3200+1400,3225+1350 |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
102 |
|
Снаряжённая масса (кг) |
11930 |
|
Вес загрузки (кг) |
40000 |
|
Двигатель (Технология Steyr, сделано в Китае) |
Модель |
WD615.47, с водяным охлаждением, четыре такты, 6 цилиндров в ряд с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с непосредственным впрыском |
Тип топлива |
Дизель |
|
Мощность в лошадиных силах, макс. |
371 л.с. |
|
Эмиссия |
ЕВРО2 |
|
Емкость топливного танкера (л) |
400 |
|
Передача инфекции |
Модель |
HW19710 |
Тормозная система
|
Рабочий тормоз |
Двухконтурный пневматический тормоз |
Стояночный тормоз |
энергия пружины, сжатый воздух работа на задних колесах |
|
Система рулевого управления
|
Модель |
ZF8118 |