Автобетоносмеситель Foton LOXA L9, трёхосный

LOXA С ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ, СТРОИМ БУДУЩЕЕ

Серия автобетоносмесителей Foton LOXA L9 — революция в строительной технике

Портфолио продукции премиум-класса: • Автокраны: грузоподъемность 20–50 т • Автобетономешалки: вылет стрелы 27–56 м • Автобетоносмесители: вместимость 6–12 м³ Произведено на нашем заводе LOXA по немецкой технологии с годовой производственной мощностью 16 000 единиц

Передовая технология смешивания:

• Усовершенствованная система смешивания обеспечивает превосходную консистенцию бетона (остаточный процент ≤0,8%)

• Оптимизированная конструкция логарифмически-цилиндрической спиральной лопатки предотвращает сегрегацию материала

• Улучшенная конфигурация лезвий обеспечивает:

• +1м³ грузоподъемность на крутых склонах

• Эффективность использования объема на 10% выше

Глобальное инженерное совершенство: серия L9, являющаяся строительным решением нового поколения от Foton, сочетает в себе: ✓ Китайский масштаб производства ✓ Немецкое точное проектирование ✓ Американские инновации

Компоненты мирового класса: интегрированная европейско-американская производственная система, включающая: • двигатели Cummins • гидравлические системы Rexroth • тормозные системы Wabco/Knorr • высококачественные компоненты Valeo/SACHS/Donaldson

Непревзойденная производительность: разработан для обеспечения: ✓ Высочайшей надежности ✓ Эксплуатационной эффективности ✓ Экономии энергии ✓ Повышенной безопасности ✓ Комфорта водителя

Серия LOXA L9 отражает стремление компании Foton пересмотреть стандарты строительной техники посредством глобальной технологической интеграции и точного машиностроения.

●Интеграция дизайна

●Производственная интеграция

●Интеграция услуг

●СУПЕР НАДЕЖНЫЙ

Высокая посещаемость.
Ежегодная посещаемость составляет до 90%.

●СУПЕРЭФФЕКТИВНЫЙ

Более высокая эффективность работы, приводящая к экономии 50 ч/год.

●СУПЕР ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ

Общая экономия топлива до 12% или 3480 долларов США в год

●СУПЕРПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Гарантированная личная безопасность Гарантированный заработок

●СУПЕР БЕЗОПАСНО

Здоровое вождение: предотвращение усталости

1/Комплексное развитие технологий ЕС и США
Для разработки продукта LOXA объединила международные команды НИОКР (Китай, США и Германия). Силовая технология была получена от Cummins, технология шасси – от Daimler, а технология бетоносмесителя – от немецкого научно-исследовательского института LOXA. Автомобиль разработан по принципу интегрированной конструкции и отличается высоким качеством.

2/Комплексное производство на основе технологий ЕС и США

Это цифровая фабрика, производящая двигатели, шасси и бетоносмесители. Высококачественная продукция производится с использованием передовых технологий Китая, США и Германии. Интегрированный контроль качества гарантирует надежность производства.

Внедрена система управления производством Daimler. На заводе работают немецкие эксперты, которые обеспечивают руководство. Перед тем, как покинуть завод, каждый автомобиль проходит 36 этапов проверки. Они включают три этапа валидации на этапе разработки продукта, три этапа проверки на этапе поставки материалов, 27 этапов проверки на этапе производства и три этапа проверки при продаже, что гарантирует высокое качество продукции.

3/Глобальная золотая цепочка поставок высокопрочных износостойких материалов
70% основных узлов и деталей бортовой насосной системы изготовлены под международным брендом, например, раздаточная коробка Stiebel, гидравлический насос и клапаны Rexroth, контроллеры и дисплеи IFM, а также пульт дистанционного управления HBC.

4/Высокопрочный корпус бака и лопатки
Смесительный барабан полностью изготовлен из высокопрочной стали. Корпус и лопатки резервуара изготовлены из износостойкого материала высокой прочности 520JJ. Корпус резервуара имеет высокое качество сварки, срок службы составляет три-четыре года или 50 000-60 000 кубических метров бетона.

5/Очень прочная опорная рама
Несущая рама изготовлена из высокопрочной легированной стали марки B610L методом однократного прессования. Ширина рамы составляет до 879 мм или 856 мм. Трехслойные боковины с улучшенными несущими характеристиками запатентованы.