Самосвал FOTON Auman GTL 8X4 Красный
Тип кузова кабины: GTL с плоской крышей и стандартным полом
Тип привода: 8×4
Максимальная полная масса/полная масса (кг): 65000
Снаряжённая масса (кг): 15500
Двигатель:Cummins X12EVID470
Самосвал Foton Auman GTL 8×4: новое поколение эффективных и мощных грузовиков
Инновации, движимые потребностями клиентов
Благодаря постоянному совершенствованию технологий и проектированию, ориентированному на рынок, серия Auman GTL обеспечивает:
✔ Более высокая топливная эффективность — оптимизированные системы трансмиссии
✔ Непревзойденная надежность — срок службы более 1 миллиона км
✔ Повышенная безопасность — усиленная конструкция и интеллектуальное торможение
✔ Превосходный комфорт — эргономичное рабочее место водителя
Инновации нового поколения в области экономии топлива
1. Усовершенствованный турбонаддув
→ эффективность воздушного потока повышена на 30%
→ Более полное сгорание для снижения выбросов
2. Интеллектуальная система охлаждения
→ Вискомуфта с электронным управлением
→ Активируется только при необходимости, снижая паразитарные потери
3. Легкая инженерия
→ снижение веса на 200 кг
→ Поршни LKZ с низким коэффициентом трения (сопротивление на 15% меньше)
→ Расход масла снижен до 50%
4. Суперэффективная Powerchain
→ 99,7% механического КПД (сертифицировано CATARC в Китае)
→ Индивидуальная настройка для более чем 103 промышленных сценариев
→ Интегрированное программное управление расширяет диапазон экономичных оборотов на 70%
Проверено в реальных условиях эксплуатации
• Более 5 миллионов грузовиков с двигателями Cummins по всему миру
• 16 миллионов км испытаний в экстремальных условиях в Китае
Почему это важно для вашего бизнеса:
✓ Затраты на топливо на 8–12 % ниже по сравнению с предыдущим поколением
✓ Увеличенные интервалы технического обслуживания
✓ Более высокая остаточная стоимость
Auman GTL не просто перевозит грунт — он повышает рентабельность с каждой загрузкой.
5 миллионов пользователей по всему миру выбирают вместе
На 15-м году существования Cummins в мире было продано 5 миллионов единиц техники;
В Китае Фукан и Оуман отработали 23 000 часов, прошли 16 миллионов километров интеграционных процессов и выполнили три максимальных предела условий труда.
Мощность двигателя значительно улучшена, он стал более надежным.
● Оптимизация механической конструкции цилиндра путем проведения 10 миллионов испытаний под давлением, превышающим рабочее в 1,5 раза; 250 000 имитированных испытаний цилиндра на удар.
● Все усовершенствованные стальные поршни с гальванопокрытием, более высокая степень сжатия, более высокая устойчивость к высоким температурам, повышенная износостойкость на 30%.
● Модернизация двухцилиндрового воздушного компрессора, увеличение объема анестезии на 78%, высокая тепловая скорость и эффективность, продление срока службы.
● Используйте выпускной клапан из сплава Crutonite с низким содержанием никеля для повышения прочности на тепловую усталость.
Единственная предсказуемая услуга в сфере интеллектуального управления электропитанием
● Интеллектуальное управление выбросами и тепловым режимом.
● Интеллектуальная система управления транспортным средством.
● Предсказуемое обслуживание.
Тип кузова кабины |
GTL плоская крыша и стандартный пол |
||
Стиль езды |
8×4 |
||
Измерение |
Габаритные размеры (Д×Ш×В,мм) |
9460×2550×3650 |
|
Внутренний груз (Д×Ш×В, мм) |
6500×2300×1630 |
||
Колесная база (мм) |
2100+2750+1400 |
||
Масса |
Максимальная полная масса/масса автопоезда (кг) |
65000 |
|
Снаряжённая масса (кг) |
15500 |
||
Полезная нагрузка/места |
49370 кг/А |
||
Система питания |
Двигатель |
Модель двигателя |
Cummins X12EVID470 |
Эмиссия |
ЕВРО VI |
||
Объем (л) |
11.8 |
||
Мощность (пс) |
470 |
||
Макс. крутящий момент (Н·м/об/мин) |
2300/1000-1400 |
||
Передача инфекции |
12TX2421TD,ВОМ + замедлитель |
||
Система шасси |
Задний мост (тонн/соотношение) |
16т/4.76 |
|
Рамка (мм) |
225/320×80×(8+7) |
||
Приостановка |
Передняя часть: 10 листовых рессор, задняя часть: 12 листовых рессор |
||
Модель шины |
385/65R22.5+315/80R22.5 |
||
Другие конфигурации и производительность |
Минимальный дорожный просвет (мм) |
310 |
|
Максимальная скорость(км/ч) |
74 |
||
Максимальная преодолеваемая высота (%) |
37 |
||
Спецификация самосвала |
Материал: NM450, толщина дна 10 мм, толщина боковин 8 мм; Передний подъемник, 157-цилиндровый двигатель HYVA. |
||
Особенности продукта |
1. Самый надежный самосвал: весь кузов изготовлен из высокопрочной стали 610L толщиной 1 мм, соответствующей высочайшему европейскому стандарту ECE-R93, единственная кабина с технологией амортизации при столкновении, спасательные жилеты, внутрицилиндровое торможение двигателем Fokon iBrake 3.0, мощность торможения 400 л.с., нет необходимости добавлять расширительный бачок, что снижает расход топлива, экономит тормозные колодки и шины; |