Грузовик Foton Aumark S BJ1088 легкий дизельный с турбонаддувом, большой закрытый кузов для логистических перевозок
Марка: Foton AUMARK S
Полная масса: 3,5/4,5/6/7,5/9,0/12/14 т
Тело: 1730/1880/2060б
Тормоза: Гидравлические/Пневматические
Тип кабины: Одинарная/Двойная/Полуторная
AUMARK S прошел испытания в эксплуатации протяженностью 1,6 миллиона километров. Проведены различные тесты рабочих условий, включая испытания на долговечность, надежность, экстремально высокие и низкие температуры, стабильность и другие.
Производительность
С 2003 года было произведено более 4 миллионов грузовиков Aumark, в которых интегрированы технологии Cummins и Daimler. Ключ к успеху Aumark — его ДНК: отбор лучших продуктов от ведущих мировых поставщиков и создание легкого грузовика, представляющего исключительное соотношение цены и качества.
В основе Aumark лежит двигатель Cummins. Компания Cummins занимается исключительно производством двигателей, поэтому она является одним из лучших и крупнейших производителей двигателей в мире. Эти двигатели устанавливаются стандартно на весь модельный ряд Foton Aumark. Cummins завоевал репутацию производителя маломощных, легких, экономичных и мощных двигателей, которые идеально подходят для Foton Aumark.
Трансмиссии ZF устанавливаются на весь модельный ряд Foton Aumark. ZF признан одним из ведущих мировых производителей трансмиссий – идеальное сочетание с одним из ведущих мировых производителей двигателей.
Мощность
Турбокомпрессор с перепускным клапаном: турбокомпрессоры Cummins обеспечивают отличную производительность двигателя и быстрый отклик во всем диапазоне скоростей и крутящих моментов.
Топливная система Common Rail высокого давления: помогает двигателю достигать точной и быстрой выходной мощности, одновременно снижая шум и расход топлива.
· Максимальная мощность (кВт / л.с.): 112 кВт / 150 л.с. (115 кВт / 154 л.с.)
· Максимальный крутящий момент (Н·м): 500 Н·м
· Стандарт выхлопа: Евро-4
Безопасность
· Центральный замок с дистанционным управлением.
· Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями на всех сиденьях защищают личную безопасность водителя и пассажиров.
· Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности водителя.
· Галогенные передние фары с дневными ходовыми огнями.
· Подушки безопасности SRS гарантируют максимальную защиту
· Камера заднего вида с датчиком парковки.
· Оснащенный четырехканальной системой ABS + EBD, Aumark S позволяет сохранять контроль над рулевым управлением и устойчивость движения при экстренном торможении.
· Противотуманные фары.
· Большие зеркала заднего вида для лучшего обзора.
· Круиз-контроль.
С двигателем Cummins Aumark S компания Foton переопределила, каким должен быть легкий грузовик. Начав с чистого листа, Foton поставил цель поднять планку для легких грузовиков. Ни один другой легкий грузовик не может обеспечить мощность, ремонтопригодность, надежность и долговечность Cummins. Ни один другой легкий грузовик не может обеспечить безопасность и надежность полной пневматической тормозной системы (включая пневматический стояночный тормоз) и электрической системы на 24 Вольта — функции, которые обычно являются прерогативой гораздо более дорогих тяжелых грузовиков.
Такие функции, как предупреждение о выходе из полосы движения и возможность изменения подачи мощности двигателя во время движения грузовика, делают это предложение привлекательным.
С одной из самых широких кабин в своем классе и радиусом поворота, который вас удивит, этот грузовик заслуживает места в вашем списке покупок, когда вы ищете новый грузовик.
Полностью соответствует стандартам выбросов Евро-5 и обладает дополнительными преимуществами, такими как цельнолитой алюминиевый топливный бак для коррозионно-стойкого долгого срока службы, а также гарантией на 3 года / 160 000 км, Aumark — это то, чем должен быть грузовик: надежным, прочным и выгодным.
Aumark BJ1088 полностью настраивается с помощью универсальных вариантов кузова, что делает его продуктивным рабочим инструментом для повседневного использования.
Марка автомобиля |
FOTON |
|
Серия автомобиля |
Aumark |
|
Модель автомобиля |
BJ1088 |
|
Страна производства |
Китай |
|
Тип привода |
4X2 |
|
Человек в кабине |
2+1 |
|
Основные параметры всего автомобиля |
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм) |
6920×2136×2265 |
Внутренние размеры (ДхШхВ) мм |
5140x2100x2000 |
|
Колесная база (мм) |
3800 |
|
Колея (передняя/задняя) (мм) |
1730/1615 |
|
Основные характеристики всего автомобиля |
Максимальная скорость (км/ч) |
95 |
Максимальный преодолеваемый подъем (%) |
≥28 |
|
Расход топлива (л/100 км) |
≤16 |
|
Данные о весе |
Снаряженная масса (кг) |
2920 |
Номинальная грузоподъемность (кг) |
5580 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
8500 |
|
Двигатель |
Модель |
Cummins, ISF3.8s5154 |
Эмиссия |
Евро V |
|
Тип |
Четырехцилиндровый, дизельный, система Common Rail BOSCH |
|
Тип: четырехцилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском, дизельный. Рабочий объем (л) |
3.76 |
|
Номинальная мощность (л.с.) |
154 |
|
Максимальный крутящий момент |
491/1200-1900 |
|
Коробка передач |
Модель |
ZF6s500, 6+1, механическая |
Схватить |
Тип |
Гидравлический переключатель/ Диафрагменная пружинная муфта φ350*φ220 |
Задний ось |
Передаточное число главной передачи |
4.3 |
Подвеска |
Передняя подвеска/ Количество листовых рессор |
2,85 Неразрезная, 3 элемента с амортизатором |
Задняя подвеска/ Количество листовых рессор |
6 Неразрезная, 8+6 элементов с амортизатором |
|
Рулевое колесо |
Тип |
Гидравлическая система рулевого управления |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Передние дисковые, задние барабанные тормоза |
Стояночный тормоз |
Пневматический |
|
Вспомогательный тормоз |
Выпускной тормоз |
|
АБС |
||
Колеса и шины |
6+1, 215/75 R17.5 |
|
Электронное устройство |
Номинальное напряжение |
24 В |
Батарея |
2X -100 Ач |
|
Топливный бак (л) |
120 |
|
Базовое оборудование |
Круиз-контроль, механические стеклоподъемники, радио, MP3, отопитель, кондиционер |
|
AUMARK S прошел испытания в эксплуатации протяженностью 1,6 миллиона километров. Проведены различные тесты рабочих условий, включая испытания на долговечность, надежность, экстремально высокие и низкие температуры, стабильность и другие.
Производительность
С 2003 года было произведено более 4 миллионов грузовиков Aumark, в которых интегрированы технологии Cummins и Daimler. Ключ к успеху Aumark — его ДНК: отбор лучших продуктов от ведущих мировых поставщиков и создание легкого грузовика, представляющего исключительное соотношение цены и качества.
В основе Aumark лежит двигатель Cummins. Компания Cummins занимается исключительно производством двигателей, поэтому она является одним из лучших и крупнейших производителей двигателей в мире. Эти двигатели устанавливаются стандартно на весь модельный ряд Foton Aumark. Cummins завоевал репутацию производителя маломощных, легких, экономичных и мощных двигателей, которые идеально подходят для Foton Aumark.
Трансмиссии ZF устанавливаются на весь модельный ряд Foton Aumark. ZF признан одним из ведущих мировых производителей трансмиссий – идеальное сочетание с одним из ведущих мировых производителей двигателей.
Мощность
Турбокомпрессор с перепускным клапаном: турбокомпрессоры Cummins обеспечивают отличную производительность двигателя и быстрый отклик во всем диапазоне скоростей и крутящих моментов.
Топливная система Common Rail высокого давления: помогает двигателю достигать точной и быстрой выходной мощности, одновременно снижая шум и расход топлива.
· МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт/л.с.): 112 кВт / 150 л.с. (115 кВт / 154 л.с.)
· Макс. крутящий момент (Н·м): 500 Н·м
· Стандарт выхлопа: EURO 4
Безопасность
· Центральный замок с дистанционным управлением.
· Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями для всех сидений обеспечивают личную безопасность водителя и пассажиров.
· Система предупреждения о непристегнутом ремне водителя.
· Галогенные передние фары с DRL.
· Подушки безопасности SRS гарантируют максимальную защиту
· Камера заднего вида с датчиком парковки.
· Оснащен четырехканальной системой ABS + EBD, Aumark S позволяет сохранять контроль над рулевым колесом и устойчивость движения при экстренном торможении.
· Противотуманные фары.
· Большие зеркала заднего вида для лучшего обзора.
· Круиз-контроль.
С двигателем Cummins Aumark S компания Foton переопределила, каким должен быть легкий грузовик. Начав с чистого листа, Foton поставил цель поднять планку для легких грузовиков. Ни один другой легкий грузовик не может обеспечить мощность, ремонтопригодность, надежность и долговечность Cummins. Ни один другой легкий грузовик не может обеспечить безопасность и надежность полной пневматической тормозной системы (включая пневматический стояночный тормоз) и электрической системы на 24 Вольта — функции, которые обычно являются прерогативой гораздо более дорогих тяжелых грузовиков.
Такие функции, как предупреждение о выходе из полосы движения и возможность изменения подачи мощности двигателя во время движения грузовика, делают это предложение привлекательным.
С одной из самых широких кабин в своем классе и радиусом поворота, который вас удивит, этот грузовик заслуживает места в вашем списке покупок, когда вы ищете новый грузовик.
Полностью соответствует стандартам выбросов Евро-5 и обладает дополнительными преимуществами, такими как цельнолитой алюминиевый топливный бак для коррозионно-стойкого долгого срока службы, а также гарантией на 3 года / 160 000 км, Aumark — это то, чем должен быть грузовик: надежным, прочным и выгодным.
Aumark BJ1088 полностью настраивается с помощью универсальных вариантов кузова, что делает его продуктивным рабочим инструментом для повседневного использования.
Марка автомобиля |
FOTON |
|
Серия автомобиля |
Aumark |
|
Модель автомобиля |
BJ1088 |
|
Страна производства |
Китай |
|
Тип привода |
4X2 |
|
Человек в кабине |
2+1 |
|
Основные параметры всего автомобиля |
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм) |
6920×2136×2265 |
Внутренние размеры (ДхШхВ) мм |
5140x2100x2000 |
|
Колесная база (мм) |
3800 |
|
Колея (передняя/задняя) (мм) |
1730/1615 |
|
Основные характеристики всего автомобиля |
Максимальная скорость (км/ч) |
95 |
Максимальный преодолеваемый подъем (%) |
≥28 |
|
Расход топлива (л/100 км) |
≤16 |
|
Данные о весе |
Снаряженная масса (кг) |
2920 |
Номинальная грузоподъемность (кг) |
5580 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
8500 |
|
Двигатель |
Модель |
Cummins, ISF3.8s5154 |
Эмиссия |
Евро V |
|
Тип |
Четырехцилиндровый, дизельный, система Common Rail BOSCH |
|
Тип: четырехцилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском, дизельный. Рабочий объем (л) |
3.76 |
|
Номинальная мощность (л.с.) |
154 |
|
Максимальный крутящий момент |
491/1200-1900 |
|
Коробка передач |
Модель |
ZF6s500, 6+1, механическая |
Схватить |
Тип |
Гидравлический переключатель/ Диафрагменная пружинная муфта φ350*φ220 |
Задний ось |
Передаточное число главной передачи |
4.3 |
Подвеска |
Передняя подвеска/ Количество листовых рессор |
2,85 Неразрезная, 3 элемента с амортизатором |
Задняя подвеска/ Количество листовых рессор |
6 Неразрезная, 8+6 элементов с амортизатором |
|
Рулевое колесо |
Тип |
Гидравлическая система рулевого управления |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Передние дисковые, задние барабанные тормоза |
Стояночный тормоз |
Пневматический |
|
Вспомогательный тормоз |
Выпускной тормоз |
|
АБС |
||
Колеса и шины |
6+1, 215/75 R17.5 |
|
Электронное устройство |
Номинальное напряжение |
24 В |
Батарея |
2X -100 Ач |
|
Топливный бак (л) |
120 |
|
Базовое оборудование |
Круиз-контроль, механические стеклоподъемники, радио, MP3, отопитель, кондиционер |
|





