Foton Aumark S BJ1088
Бренд: Foton AUMARK S
Полная масса автомобиля: 3,5/4,5/6/7,5/9,0/12/14 т
Тело: 1730/1880/2060б
Тормоз: гидравлический/воздушный
Тип кабины: одноместная/двухместная/полурядная
AUMARK S прошёл 1,6 миллиона километров эксплуатационных испытаний. Также были проведены различные испытания в рабочих условиях, включая испытания на долговечность, надежность, испытания при экстремально высоких и экстремально низких температурах, испытания на стабильность и т. д.
Производительность
С 2003 года было выпущено более 4 миллионов грузовиков Aumark, в которых объединены технологии Cummins и Daimler. Ключ к успеху Aumark — это ее ДНК: брать лучшие продукты от лучших мировых поставщиков и воплощать их в легкие грузовики, которые представляют собой исключительное соотношение цены и качества.
Сердце Aumark — двигатель Cummins. Cummins занимается только производством двигателей, поэтому является одним из лучших и крупнейших производителей двигателей в мире. Они стандартно устанавливаются на всю линейку Foton Aumark. Cummins заслужил репутацию производителя малотоксичных, лёгких, экономичных и мощных двигателей, идеально подходящих для Foton Aumark.
Foton Aumark оснащает весь модельный ряд трансмиссиями ZF. ZF — признанный мировой лидер в производстве трансмиссий, идеально подходящий для одного из ведущих мировых производителей двигателей.
Власть
Турбокомпрессор с перепускным клапаном: турбокомпрессоры Cummins обеспечивают превосходную производительность двигателя и быстрый отклик во всех диапазонах скоростей и крутящего момента.
Топливная система Common Rail высокого давления: помогает двигателю достигать точной и быстрой выходной мощности, одновременно снижая уровень шума и экономя топливо.
· МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт/л.с.): 112 кВт/150 л.с.(115 кВт/154 л.с.)
· Макс. крутящий момент (Н·м): 500 Н·м
· Стандарт выбросов выхлопных газов: ЕВРО 4
Безопасность
· Центральный замок с дистанционным управлением.
· Трехточечные ремни безопасности с преднатяжением на всех сиденьях обеспечивают личную безопасность водителя/пассажиров.
· Сигнализация ремня безопасности водителя.
· Галогеновые передние фары с ДХО.
· Подушки безопасности SRS гарантируют максимальную защиту
· Камера заднего вида с датчиком заднего хода.
· Aumark S, оснащенный четырехканальной системой ABS + EBD, позволяет сохранять управляемость рулевого колеса и устойчивость движения при резком торможении.
· Противотуманные фары.
· Большие зеркала заднего вида для лучшего обзора.
· Круиз-контроль.
С моделью Aumark S, оснащённой двигателем Cummins, компания Foton переосмыслила, каким должен быть лёгкий грузовик. Начав с чистого листа, Foton поставила перед собой цель поднять планку для лёгких грузовиков. Ни один другой лёгкий грузовик не может похвастаться мощностью, удобством обслуживания, надёжностью и долговечностью Cummins. Ни один другой лёгкий грузовик не может похвастаться безопасностью и надёжностью полной пневматической тормозной системы (включая пневматический стояночный тормоз) и 24-вольтовой электрической системы, которые обычно присущи гораздо более дорогим тяжёлым грузовикам.
Такие функции, как предупреждение о выезде с полосы движения и возможность изменения мощности двигателя во время движения грузовика, делают это предложение привлекательным.
Благодаря одной из самых широких кабин в своем классе и радиусу поворота, который вас поразит, этот грузовик заслуживает того, чтобы быть в вашем списке покупок, когда вы собираетесь приобрести новый грузовик.
Полностью соответствующий требованиям Евро-5 по выбросам и с дополнительными преимуществами, такими как полностью сплавленный топливный бак, обеспечивающий более длительный срок службы без коррозии и подкрепленный 3-летней гарантией / 160 000 км, Aumark — это то, чем должен быть грузовик — прочный, надежный и недорогой.
Aumark BJ1088 полностью настраивается с помощью универсальных вариантов корпуса, что делает его производительным рабочим инструментом для повседневного использования.
Марка автомобиля |
ФОТОН |
|
Серия автомобиля |
Аумарк |
|
Модель автомобиля |
BJ1088 |
|
Страна производства |
Китай |
|
Тип вождения |
4X2 |
|
Лица в кабине |
2+1 |
|
Основные параметры всего транспортного средства |
Габаритные размеры (ДxШxВ) (мм) |
6920×2136×2265 |
Внутренние размеры (ДxШxВ), мм |
5140x2100x2000 |
|
Колесная база (мм) |
3800 |
|
Колея (передняя/задняя) (мм) |
1730/1615 |
|
Основные характеристики всего автомобиля |
Максимальная скорость (км/ч) |
95 |
Максимальный уклон для подъёма (%) |
≥28 |
|
Расход топлива (л/100км) |
≤16 |
|
Данные о весе |
Снаряжённая масса (кг) |
2920 |
Номинальная полезная нагрузка (кг) |
5580 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
8500 |
|
Двигатель |
Модель |
Cummins, ISF3.8s5154 |
Эмиссия |
Евро V |
|
Тип |
Четырехцилиндровый, дизельный, с системой впрыска топлива BOSCH |
|
Тип Четырехцилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском топлива, дизельный двигатель |
3.76 |
|
Номинальная мощность (л.с.) |
154 |
|
Макс. Крутящий момент |
491/1200-1900 |
|
Коробка передач |
Модель |
ZF6s500,6+1, Механическая |
Схватить |
Тип |
Гидравлический переключатель/Мембранно-пружинная муфта φ350*φ220 |
Задний мост |
Передаточное число главного редуктора |
4.3 |
Приостановка |
Передняя подвеска/Количество листовых рессор |
2,85 Независимая, 3-х блочная с амортизатором |
Задняя подвеска/Количество листовых рессор |
6 Независимый, 8+6 блок с амортизатором |
|
Руль |
Тип |
Гидравлическое рулевое управление |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Передние тормоза дисковые, задние барабанные |
Стояночный тормоз |
Пневматический |
|
Вспомогательный тормоз |
Горный тормоз |
|
АБС |
||
Колеса и шина |
6+1, 215/75 R17.5 |
|
Электронное устройство |
Номинальное напряжение |
24В |
Батарея |
2X -100Ач |
|
Топливный бак (л) |
120 |
|
Базовое оборудование |
Круиз-контроль, механические стеклоподъемники, радио, MP3, обогреватель, кондиционер |
AUMARK S прошёл 1,6 миллиона километров эксплуатационных испытаний. Также были проведены различные испытания в рабочих условиях, включая испытания на долговечность, надежность, испытания при экстремально высоких и экстремально низких температурах, испытания на стабильность и т. д.
Производительность
С 2003 года было выпущено более 4 миллионов грузовиков Aumark, в которых объединены технологии Cummins и Daimler. Ключ к успеху Aumark — это ее ДНК: брать лучшие продукты от лучших мировых поставщиков и воплощать их в легкие грузовики, которые представляют собой исключительное соотношение цены и качества.
Сердце Aumark — двигатель Cummins. Cummins занимается только производством двигателей, поэтому является одним из лучших и крупнейших производителей двигателей в мире. Они стандартно устанавливаются на всю линейку Foton Aumark. Cummins заслужил репутацию производителя малотоксичных, лёгких, экономичных и мощных двигателей, идеально подходящих для Foton Aumark.
Foton Aumark оснащает весь модельный ряд трансмиссиями ZF. ZF — признанный мировой лидер в производстве трансмиссий, идеально подходящий для одного из ведущих мировых производителей двигателей.
Власть
Турбокомпрессор с перепускным клапаном: турбокомпрессоры Cummins обеспечивают превосходную производительность двигателя и быстрый отклик во всех диапазонах скоростей и крутящего момента.
Топливная система Common Rail высокого давления: помогает двигателю достигать точной и быстрой выходной мощности, одновременно снижая уровень шума и экономя топливо.
· МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт/л.с.): 112 кВт/150 л.с.(115 кВт/154 л.с.)
· Макс. Крутящий момент (Нм): 500 Нм
· Стандарт выбросов выхлопных газов: ЕВРО 4.
Безопасность
· Центральный замок с дистанционным управлением.
· Трехточечные ремни безопасности с преднатяжением на всех сиденьях обеспечивают личную безопасность водителя/пассажиров.
· Система сигнализации ремня безопасности водителя.
· Галогенные передние фары с ДХО.
· Подушки безопасности SRS гарантируют максимальную защиту
· Камера заднего вида с датчиком заднего хода.
· Aumark S, оснащенный четырехканальной системой ABS + EBD, позволяет сохранять управляемость рулевого колеса и устойчивость вождения при резком торможении.
· Противотуманные фары.
· Большие зеркала заднего вида для лучшего обзора.
· Круиз-контроль.
С моделью Aumark S, оснащённой двигателем Cummins, компания Foton переосмыслила, каким должен быть лёгкий грузовик. Начав с чистого листа, Foton поставила перед собой цель поднять планку для лёгких грузовиков. Ни один другой лёгкий грузовик не может похвастаться мощностью, удобством обслуживания, надёжностью и долговечностью Cummins. Ни один другой лёгкий грузовик не может похвастаться безопасностью и надёжностью полной пневматической тормозной системы (включая пневматический стояночный тормоз) и 24-вольтовой электрической системы, которые обычно присущи гораздо более дорогим тяжёлым грузовикам.
Благодаря таким функциям, как предупреждение о выходе из полосы движения и возможности изменять мощность двигателя во время движения грузовика, это предложение становится привлекательным.
Благодаря одной из самых широких кабин в своем классе и радиусу поворота, который вас поразит, этот грузовик заслуживает того, чтобы оказаться в вашем списке покупок, когда вы хотите купить новый грузовик.
Полностью соответствующий стандарту выбросов Евро-5 и обладающий дополнительными преимуществами, такими как полностью изготовленный из сплава топливный бак для защиты от коррозии и увеличения срока службы, а также гарантией на 3 года / 160 000 км, Aumark является именно тем, каким должен быть грузовик — прочным, надежным и выгодным по цене.
Aumark BJ1088 полностью настраивается с помощью универсальных вариантов корпуса, что делает его производительным рабочим инструментом для повседневного использования.
Марка автомобиля |
ФОТО |
|
Серия автомобиля |
Аумарк |
|
Модель автомобиля |
BJ1088 |
|
Страна производства |
Китай |
|
Тип вождения |
4X2 |
|
Лица в кабине |
2+1 |
|
Основные параметры всего транспортного средства |
Габаритные размеры (ДxШxВ) (мм) |
6920×2136×2265 |
Внутренние размеры (ДxШxВ), мм |
5140x2100x2000 |
|
Колесная база (мм) |
3800 |
|
Колея (передняя/задняя) (мм) |
1730/1615 |
|
Основные характеристики всего транспортного средства |
Максимальная скорость (км/ч) |
95 |
Максимальный уклон для подъёма (%) |
≥28 |
|
Расход топлива (л/100км) |
≤16 |
|
Данные о весе |
Снаряженная масса (кг) |
2920 |
Номинальная полезная нагрузка (кг) |
5580 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
8500 |
|
Двигатель |
Модель |
Cummins, ISF3.8s5154 |
Эмиссия |
Евро V |
|
Тип |
Четырехцилиндровый, Дизель, Common Rail BOSCH |
|
Тип Четырехцилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском топлива, дизельный двигатель Рабочий объем (л) |
3.76 |
|
Номинальная мощность (л.с.) |
154 |
|
Макс. Крутящий момент |
491/1200-1900 |
|
Коробка передач |
Модель |
ZF6s500,6+1, Механическая |
Схватить |
Тип |
Гидравлический переключатель/Мембранно-пружинная муфта φ350*φ220 |
Задний мост |
Передаточное число главного редуктора |
4.3 |
Приостановка |
Передняя подвеска/Количество листовых рессор |
2,85 Независимая, 3-х секционная с амортизатором |
Задняя подвеска/Количество листовых рессор |
6 Независимый, 8+6 блок с амортизатором |
|
Руль |
Тип |
Гидравлическое рулевое управление |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Передние тормоза дисковые, задние барабанные |
Стояночный тормоз |
Пневматический |
|
Вспомогательный тормоз |
Горный тормоз |
|
АБС |
||
Колеса и шина |
6+1, 215/75 R17.5 |
|
Электронное устройство |
Номинальное напряжение |
24В |
Батарея |
2X -100Ач |
|
Топливный бак (л) |
120 |
|
Базовое оборудование |
Круиз-контроль, механические стеклоподъемники, радио, MP3, обогреватель, кондиционер |