Электрический грузовой рабочий автомобиль Foton E-AUMARK, надежный малоэмиссионный перевозчик грузов

Чисто электрический грузовик e Aumark грузоподъемностью 5,5 тонн

Чисто электрический грузовик e Aumark грузоподъемностью 5,5 тонн оснащен цифровой приборной панелью, а просторный салон может одновременно перевозить 3 пассажиров, обеспечивая более комфортные транспортные поездки.

Надежные компоненты

Foton Aumark TX: Премиальные компоненты для непревзойденной надежности

Мировая инженерия компонентов

Aumark TX интегрирует ведущие отечественные и международные системы для обеспечения максимальной бесперебойной работы:

• EIC (Электронный приборный кластер) – Интерфейс точного управления

• Тяжелый задний мост – Спроектирован для выдерживания нагрузок

• Прочное шасси/кузов – Высокопрочная конструкция

• Передовая тормозная система – Постоянная тормозная мощность

Технология аккумуляторов нового поколения (партнерство с CATL)

Питается от ведущего китайского инноватора в области аккумуляторов, с функциями:
✓ Оптимизация множественной удельной энергии – Сбалансированная мощность и эффективность
✓ Увеличенный срок службы – на 30% дольше среднего по отрасли
✓ Интеллектуальное управление температурой – автоматическая регулировка температуры

Превосходная система электропривода

• Двигатель с постоянными магнитами класса EH+ (на 2 класса выше конкурентов)

• Двухслойная защита: алюминий аэрокосмического класса + эпоксидное антикоррозийное покрытие

• Премиальные компоненты движения:
  ▶ Датчики положения/скорости: резольвер Tamagawa (Япония) с точностью ±0,1°
  ▶ Подшипники: сверхнизкофрикционная серия SKF (Швеция)
  ▶ Электроизоляция: трёхслойная система защиты DuPont™

• Валы аэрокосмического класса:

• Сплав CrNiMo (соответствует ASTM)

• Поверхностная обработка карбонитрированием – навсегда устраняет разрушение валов

Почему это важно:
Каждый Aumark TX обеспечивает надёжность компонентов военного класса с отраслевым показателем эксплуатационной готовности 98% – гарантируя бесперебойную работу вашего бизнеса.

Высокая стабильность

● Принята самая передовая архитектура Autosar для разработанного в настоящее время автомобильного программного обеспечения. VCU успешно прошла сертификацию процесса функциональной безопасности, что соответствует международным высоким и новым технологиям.

Высокая надежность

● Испытания на уровне компонентов: пройдены международно признанные испытания механических характеристик, электрических характеристик и ЭМС.
● Испытания на уровне автомобиля: пробег различных моделей превышает 300 000 км.

Автоматическое производственное оборудование и интеллектуальное испытательное оборудование обеспечивают высокое качество грузовиков.

● Для контроля процесса предусмотрено 19 контрольных точек качества, 14 комплектов специального контрольного оборудования и 883 пункта контроля процесса, которые охватывают функциональные испытания, такие как проверка соответствия экологическим требованиям, проверка нормативных требований, проверка статических функций, проверка безопасности и проверка зарядки переменным током, начиная от входного контроля и заканчивая производственными процессами деталей, включая VCU, двигатель/ускоритель, тяговую батарею и т. д., что соответствует требованиям контроля и проверки для электромобилей.
● Линия дождевых испытаний: автомобиль подвергается 360° дождевому испытанию с использованием 204 водяных форсунок и интенсивностью дождя ≥ 25 л/мин·м² (значительно превышающей 100 мл/ч при ливне) в течение более 6 минут, что является самым строгим испытанием на водонепроницаемость для автомобилей.
● Дорожные испытания: всесторонние проверки автомобиля по управляемости, торможению, уходу с полосы, движению задним ходом, вибрации, посторонним шумам и т.д. проводятся в 16 дорожных условиях; для новых энергетических транспортных средств предусмотрен участок с затопленной дорогой для обеспечения соответствия аккумуляторов электромобилей стандартам безопасности.

Надёжная верификация
Всепогодная верификация в любых условиях обеспечивает надёжную эксплуатацию до 300 000 км

Грузовик прошёл более 30 испытаний производительности, включая тесты динамических характеристик, энергопотребления, тормозных свойств, дождевые/водные испытания, NVH-тесты, EMC-тесты, а также испытания на устойчивость и плавность управления, и экстремальные испытания при высоких/низких температурах;
Грузовик прошёл многократные усиленные циклические испытания на долговечность на полигоне, эквивалентные верификации ресурса B10 в 300 000 км для всего автомобиля, а также верификацию надёжности малой партии в 300 000 км на дорогах общего пользования;