Foton Aumark TX 4510 2.5T
Бренд: Foton AUMARK TX
Двигатель: Четырехцилиндровый, рядный, с турбонаддувом, среднее охлаждение
Габаритные размеры: 5995Х1900Х2260мм.
Снаряжённая масса (кг): 2510
Левый и правый руль: Левый руль
Модель Foton Aumark TX 4510 4×2 TM Diesel марки Foton. Относится к тяжёлым транспортным средствам и относится к классу грузовиков. Объём двигателя — 2800 л, тип топлива — дизельное.
Foton Aumark TX: инженерные решения мирового класса для непревзойденной производительности
Передовая технология силовой установки • Работает на двигателе Lovol 4JB1 с системой Common Rail BOSCH • Цифровая оптимизация сгорания обеспечивает:
Исключительная топливная экономичность (+15% по сравнению со средним показателем по отрасли)
Низкие выбросы (соответствует стандартам Евро V)
Повышенная долговечность (срок службы двигателя более 200 000 км) • Материалы нового поколения обеспечивают непревзойденную надежность в сложных условиях
Глобальная интеграция технологий Разработано в рамках стратегического партнерства Foton и Cummins, включая: ✓ Системы силовой передачи, разработанные в Европе ✓ Проверенную надежность для интенсивного коммерческого использования ✓ Интеллектуальные решения по техническому обслуживанию для максимального времени безотказной работы
Почему операторы по всему миру выбирают Aumark TX: ✔ Премиальная производительность — сбалансированная мощность и эффективность ✔ Экономичная эксплуатация — самая низкая совокупная стоимость владения в своем классе ✔ Интеллектуальное проектирование — передовая платформа с поддержкой телематики ✔ Универсальные конфигурации — возможность настройки под различные логистические потребности
Разумный выбор для требовательных предприятий От городских доставок до региональных перевозок — Aumark TX сочетает в себе немецкие инженерные разработки и китайскую производственную ценность, обеспечивая надежность мирового класса при конкурентоспособных эксплуатационных расходах.
Исузу Технология
Эта модель оснащена высококлассной трансмиссией Isuzu. Её вес оптимизирован, что обеспечивает плавное переключение передач. Двигатель Aumark TX оснащён турбокомпрессорами последнего поколения для снижения вибрации и шума. Двигатель Aumark TX также оснащён новой технологией VE-насоса, которая обеспечивает минимальные затраты и совместима с широким ассортиментом масел.
Эргономичная приборная панель
Приборная панель была разработана с учётом удобства использования и доступности. Элементы управления на панели интуитивно понятны и удобны для использования каждым водителем.
Свет для чтения
Внутренние лампы для чтения, внутреннее освещение, мягкое освещение, защита от света
Место для хранения
Во всем автомобиле достаточно места для хранения вещей, удобное хранение мусора.
Электрические стеклоподъемники
Традиционные рычаги на руле были заменены на электрические стеклоподъемники для обеспечения безопасности и простоты использования.
Каюта |
Однорядное сиденье с возможностью наклона |
|
Измерение |
Габаритные размеры (ДxШxВ) мм |
5995X 1900X 2260 |
Внутренние размеры грузового кузова (ДxШxВ) мм |
4230x 1810x 380 |
|
колесная база (мм) |
4×2 |
|
Колея (передняя/задняя) (мм) |
1 |
|
Минимальный дорожный просвет |
>181 |
|
Масса |
Снаряжённая масса (кг) |
2510 |
Номинальная полезная нагрузка (кг) |
3800 |
|
Человек в такси |
2 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
6310 |
|
Производительность |
Максимальная скорость (км/ч) |
95 |
Максимальный уклон подъема (%) |
>30 |
|
Расход топлива (л/100 км/ч) |
<12 |
|
Минимальные диаметры поворота (м) |
<14,5 |
|
Двигатель |
Тип |
Четырехцилиндровый, рядный, с турбонаддувом, средним охлаждением |
Объем (л) |
2.771 |
|
Номинальная мощность (кВт/об/мин) |
76/ 3600 |
|
Номинальный крутящий момент (Н.м/об./мин) |
225/ 2200 |
|
Коробка передач |
Модель |
5-26 |
Передаточное число |
1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234 |
|
Схватить |
Тип |
однодисковый, сухого типа, диафармовая пружина ℘250 ℘ 160 |
Ось |
Тип/Основное передаточное отношение редуктора |
Тип банджо, передаточное отношение 6,142, используется задняя ось 4 тонны |
Приостановка |
Передняя подвеска / номер листовой рессоры |
независимая подвеска, листовая рессора 7 |
Задняя подвеска / номер рессоры |
рессорная независимая подвеска, с дополнительной рессорой, 5 + 4 |
|
Рулевой механизм |
Тип |
Механический круглый шар |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Передние дисковые, задние барабанные (гидравлические двухконтурные) |
Стояночный тормоз |
Центральный барабанный тормоз |
|
Вспомогательный тормоз |
Выхлопной тормоз |
|
Колеса и размер шрифта |
6+1 / 7.00р16 |
|
Номинальное напряжение |
12 В |
|
Электрическое устройство |
Батарея |
80Ач |
Топливный бак (л) |
120 (Алюминий) |
|
Базовое оборудование |
Вентилятор сцепления с силиконовым маслом, рама с заклёпками, регулируемый руль, гидравлический привод с усилителем сцепления, центральный барабанный тормоз, горный тормоз, гидроусилитель руля, радио |
|
Необязательный |
Кондиционер |