Фотографии Марса V7
Foton TUNLAND V: новый уровень производительности звукоснимателей нового поколения
Инженерное совершенство для любого спроса
TUNLAND V представляет собой вершину инноваций Foton, сочетающую в себе:
✔ Надежные внедорожные возможности — усиленное шасси и подвеска
✔ Премиальный комфорт вождения — изысканность, подобная роскошному седану
✔ Передовая электрификация — гибридные, электромобили и электромобили с резервным двигателем
Непревзойденная технология подвески
Передняя двухрычажная подвеска + задняя многорычажная подвеска
→ Исключительная артикуляция для внедорожных приключений
→ Превосходная грузоподъемность (полезная нагрузка 1 т+)
→ Плавная управляемость на дороге
Прорыв в области гибридной трансмиссии
Пиковый крутящий момент 450 Н·м — более эффективное ускорение и буксировка
Экономия топлива 10 % за счет:
✓ Автоматический старт-стоп
✓ Рекуперативное торможение
✓ Сжигание под сверхвысоким давлением (тепловой КПД 50%)
Электрические опции, готовые к будущему
• Гибридная система DHT – плавное сочетание мощности электродвигателя и двигателя
• Аккумулятор 100 кВт·ч (BEV) — максимальный запас хода 900 км (CLTC)
• Электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) — нет беспокойства о запасе хода
Чем выделяется TUNLAND V:
→ Гибкость использования различных силовых агрегатов — дизельный, гибридный, электромобиль, электромобиль с резервным двигателем
→ Лучшая в своем классе эффективность — более низкие эксплуатационные расходы
→ Роскошь встречает практичность – высокие технологии + прочность
Идеальный пикап для современной эпохи — сочетание мощности, эффективности и инноваций.
Что касается интеллектуальных функций, FOTON TUNLAND V оснащён интеллектуальными вспомогательными системами вождения, такими как адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения, система удержания полосы движения и другими, что обеспечивает уровень автономности L2.5. Что касается комфорта и безопасности, автомобиль оснащён 14,6-дюймовым интеллектуальным дисплеем, интеллектуальной системой голосового управления и интеллектуальной системой управления наружным освещением, которые обеспечивают полноценный набор интеллектуальных сервисов в автомобиле и создают ощущение полного погружения. Общие показатели шума, вибрации и вибрации (NVH) улучшены на 15%, а места основного и второго пилотов оснащены шестью подушками безопасности. Системы активной и пассивной безопасности были полностью модернизированы для обеспечения всесторонней защиты водителя.
Новый пикап Foton P4, разработанный на новой платформе, оснащён гибридной системой AUCAN 2.0T+48V, развивающей максимальную мощность 120 кВт и крутящий момент 450 Н·м, в сочетании с коробкой передач ZF 8AT. Большая решётка радиатора с полностью светодиодными раздельными чёрными фарами и сверхширокий кузов длиной 2030 мм воплощают совершенно новую концепцию дизайна американского внедорожного пикапа.
Интерьер включает в себя трёхмерную кабину, сиденье в гоночном стиле с 12-позиционной электрорегулировкой для главного водителя, вентиляцию и подогрев передних сидений, автоматический кондиционер с постоянной температурой. Большой 14,6-дюймовый интеллектуальный экран центрального управления совместим с системами Carplay и Carbit, а также интеллектуальной системой голосового взаимодействия AI. Foton Pickup оснащён двумя подушками безопасности, боковыми подушками безопасности, боковыми шторками безопасности, предварительно натянутыми ремнями безопасности и интеллектуальной системой вождения L2.5.
ТУНЛАНД V |
|||
Форма кабины |
Двойная каюта |
||
Тип привода |
4×4 |
||
Измерение |
габаритные размеры (Д x Ш x В) мм |
5541×2030×1905 |
|
Внутренние размеры грузового отсека (Д x Ш x В) мм |
1560×1650×530 |
||
Колесная база (мм) |
3355 |
||
Масса |
Полная масса автомобиля (кг) |
3000 |
|
Снаряжённая масса (кг) |
2200 |
||
Номинальная масса груза (кг)/Количество пассажиров |
500кг/5 |
||
Система питания |
Двигатель |
Модель двигателя |
4F20TC +48В |
Эмиссия |
Евро V / Евро VI |
||
Объем (л) |
2.0 л |
||
Мощность (кВт/пс) |
120 кВт/160 л.с. |
||
Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) |
450/1800-2600 |
||
Передача инфекции |
ZF 8HP50 |
||
Система шасси |
Задний мост (Тип/Основное передаточное число) |
А. К.Т./А.91 |
|
Приостановка |
Передняя часть: независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, задняя часть: многорычажная интегральная подвеска оси |
||
Модель шины |
265/70.18 |
||
Другие конфигурации и производительность |
Минимальный дорожный просвет (мм) |
240 |
|
Максимальная скорость(км/ч) |
160 |
||
Максимальный преодолеваемый подъем (%) |
30 % (2WD)/60 % (4WD) |
||
Особенность продукта |
Новый пикап Foton P4, разработанный на новой платформе, оснащён гибридной системой AUCAN 2.0T+48V, развивающей максимальную мощность 120 кВт и крутящий момент 450 Н·м, в сочетании с коробкой передач ZF 8AT. Большая решётка радиатора с полностью светодиодными раздельными чёрными фарами и сверхширокий кузов длиной 2030 мм воплощают совершенно новую концепцию дизайна американского внедорожного пикапа. Интерьер включает в себя трёхмерную кабину, сиденье в гоночном стиле с 12-позиционной электрорегулировкой для главного водителя, вентиляцию и подогрев передних сидений, автоматический кондиционер с постоянной температурой. Большой 14,6-дюймовый интеллектуальный экран центрального управления совместим с системами Carplay и Carbit, а также интеллектуальной системой голосового взаимодействия AI. Foton Pickup оснащён двумя подушками безопасности + боковыми подушками безопасности + боковыми шторками безопасности + преднатяжителями ремней безопасности и интеллектуальной системой вождения L2.5. |