< >

Прицеп-цистерна для сырой нефти, тяжелый полуприцеп для перевозки жидкостей

Наши прицепы-цистерны для сырой нефти идеально подходят для транспортировки сырой нефти и других нефтепродуктов. Они созданы для работы в самых суровых условиях, обеспечивая безопасную доставку вашего груза к месту назначения. Изготовленные из высококачественных материалов, с усиленным корпусом и прочной подвеской, этот прицеп способен преодолевать даже самые сложные участки местности. Цистерна имеет герметичную конструкцию, предотвращающую утечки, и оснащена современными системами безопасности для максимальной защиты вашего груза и окружающей среды.

Связаться сейчас WhatsApp

информация о продукте

Особенности прицепа-цистерны для сырой нефти

Наши прицепы-цистерны для сырой нефти обладают высокой маневренностью, что позволяет им проезжать по узким дорогам и совершать крутые повороты без потери устойчивости. Они также спроектированы для удобства использования: простая и интуитивно понятная система управления позволяет водителю легко управлять прицепом. Более того, наши прицепы-цистерны эффективны и имеют большую вместимость, что позволяет перевозить больше груза за один раз, снижая транспортные расходы и повышая вашу прибыльность.

Прицеп-цистерна для сырой нефти

Спецификация полуприцепа-цистерны для сырой нефти

Часть корпуса цистерны
Форма	Круглая или квадратная (опционально)
Измерение	9500-1300025003900 мм
Вес тары	Около 8000-12800 кг
Производственная мощность	32 000-60 000 литров
Материал корпуса цистерны	5 мм или 6 мм Q235 углеродистая сталь / алюминиевый сплав / нержавеющая сталь
Эллиптическое днище	6 мм или 7 мм Q235 углеродистая сталь / алюминиевый сплав / нержавеющая сталь
Крышка люка	Крышка люка из углеродистой стали/алюминия/нержавеющей стали, диаметр 500 мм, 1-9 штук
Донный клапан	Алюминий / Нержавеющая сталь
Разгрузочный клапан	Диаметр 3" или 4" или 6"
Отсеки	Необязательный
Разгрузочный шланг	Резиновая трубка, 2 штуки, по 6 м каждая
Часть шасси:
Главные балки	Сталь Q345B или алюминиевый сплав
Ось	13T/16T, марка FUWA
Королевский шкворень	50#/90# на выбор, опционально марка JOST
Подвеска	Механическая подвеска/Пневматическая подвеска
Листовая рессора	90 мм (Ш) * 13 мм (Т)* 10 слоёв или 100 мм 12 мм 12 слоёв
Тормозная система	Реле-клапан RE 6, пружинная тормозная камера, 2 воздушных резервуара по 45 л
Шина	12R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 11.00R20 12.00R20
Обод	9.00*22.5/8.0-20/8.5-20
АБС	С ABS или без ABS на выбор
Держатель запасного колеса	2 штуки
Защитный кожух	Стандартный
Рисование	Полная пескоструйная обработка шасси для удаления ржавчины, 1 слой антикоррозийной грунтовки, 2 слоя финишной покраски
Ящик для инструментов	Одно цельное изделие стандартное
Свет	Светодиодные, 24В
Условия поставки	В 40-футовом контейнере HQ, навалом или на судне RORO