Камион Фотон Бенне

Дизельный самосвал Foton 4×2 Aumark серии S (оснащенный двигателем Cummins) — это самосвал, сочетающий в себе высокую мощность, отличную экономичность, высокую надежность и передовые технологии, играющий важную роль в городском строительстве, логистических перевозках и других областях.

Система питания Camion Foton Benne

Модель двигателя: Обычно оснащается двигателями Foton Cummins серии F, такими как F2.8, F3.8 и другими. Конкретная модель двигателя может меняться в зависимости от комплектации автомобиля и рыночного спроса.

Выходная мощность: двигатель F2.8, например, развивает мощность 156 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 360 Н·м. Двигатель F3.8 развивает мощность 170 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 600 Н·м. Благодаря высокой выходной мощности он отвечает требованиям к эксплуатации самосвала в различных условиях.

Технические характеристики: В нём реализованы пять основных технологий, включая турбонаддув, оптимизацию расхода топлива и сгорания, интеллектуальное электронное управление, очистку выхлопных газов и систему фильтрации. Он обладает такими преимуществами, как высокая эффективность, долговечность, высокая мощность и хорошая топливная экономичность.

Система шасси грузовика Foton

Рама: Рама изготовлена из высокопрочной стали, которая обладает высокой прочностью и жесткостью и может выдерживать вес и ударную нагрузку самосвала при его полной загрузке.

Система подвески: Передняя подвеска независимая, задняя — рессорная. Такая подвеска обеспечивает комфорт и устойчивость, а также гарантирует грузоподъемность автомобиля.

Ось: Передняя ось оснащена дисковыми тормозами, а задняя — барабанными. Эта тормозная система обеспечивает эффективное торможение, гарантируя безопасность движения автомобиля.

Шины: Оснащены шинами типоразмера 8.25R16. Эти шины обладают хорошей износостойкостью и устойчивостью к проколам, а также подходят для различных дорожных условий.

Camion Foton Benne-Carriage System

Материал тележки: Тележка изготовлена из высокопрочной стали, которая обладает высокой прочностью и износостойкостью, а также способна выдерживать ударные нагрузки во время погрузки и разгрузки самосвала.

Объем вагона: Объем вагона варьируется в зависимости от конфигурации транспортного средства и спроса на рынке, обычно составляет от 4 до 6 кубических метров.

Конструкция тележки: тележка имеет опрокидывающуюся конструкцию, которая обеспечивает автоматическую разгрузку через гидравлическую систему, повышая эффективность работы.

Camion Foton Benne-Interior Configuration

Сиденья: оборудованы удобными сиденьями, которые обеспечивают хорошую поддержку и комфорт, а также снижают утомляемость водителя.

Приборная панель: используется цифровая приборная панель, на которой четко отображается различная информация о транспортном средстве, например, скорость автомобиля, частота вращения двигателя, температура воды, количество топлива и т. д.

Центральная консоль: Центральная консоль оборудована такими функциями, как кондиционер,

аудиосистемой и навигацией, что делает управление автомобилем удобным для водителя.

Рулевое колесо: установлено многофункциональное рулевое колесо, объединяющее такие функции, как регулировка громкости, ответ на телефонный звонок и круиз-контроль, что повышает удобство и безопасность вождения.

Camion Foton Benne-Safety Configuration

Тормозная система: установлены усовершенствованные тормозные системы, такие как ABS и EBD, которые обеспечивают хорошую эффективность торможения, гарантируя безопасность вождения автомобиля.

Подушка безопасности: автомобиль оснащен подушкой безопасности, которая может защитить водителя в случае столкновения транспортного средства.

Радар заднего вида: автомобиль оснащен радаром заднего вида, который напоминает водителю о необходимости обращать внимание на препятствия позади автомобиля при движении задним ходом, что повышает безопасность движения задним ходом.

Система контроля устойчивости транспортного средства: автомобиль оснащен системой контроля устойчивости, которая может поддерживать устойчивость кузова транспортного средства во время движения и предотвращать опрокидывание транспортного средства.