Foton AUMAN EST 6×4 Silver

Foton AUMAN EST 6×4 Silver – супернадежный, супербезопасный и суперкомфортный

Foton AUMAN EST — это сверхмощный тягач для рынка высокотехнологичной логистики, совместно разработанный компаниями Foton, BFDA и Cummins на основе четырехлетних исследований в Европе и дорожных испытаний на расстояние 10 миллионов километров.
Foton Motor Group объединяет ресурсы ведущих мировых поставщиков автомобильной техники совместно с американской компанией Cummins и немецкой компанией Daimler и создает экологичные, эффективные, безопасные и интеллектуальные решения в области логистики и транспортировки в Китае с помощью интеллектуальных грузовиков и интеллектуальной логистики, чтобы добиться снижения расхода топлива на 30%, снижения выбросов углерода на 30% и повышения эффективности грузовых перевозок на 70%.
Auman EST Super Truck — это первое поколение эффективных и управляемых через Интернет сверхтяжелых грузовиков, совместно созданных Foton Daimler с использованием передовых технологий США, Германии и Китая, а также ведущей системы цепочек поставок.

Интеллектуальная система управления транспортным средством Foton: безопасность нового поколения

1. Интеллектуальная сеть CAN-BUS Continental AG

• Мониторинг состояния транспортного средства в режиме реального времени — круглосуточная диагностика с предиктивными оповещениями
• Модульная электронная архитектура позволяет:
✓ Плавный контроль выбросов (Евро VI/Китай VI)
✓ Интегрированные системы безопасности (ABS+ASR+моторный тормоз)
✓ Беспроводные обновления программного обеспечения

2. Система управления BrakeIQ Pro

• Адаптивная многотормозная координация:

• Замедление, чувствительное к нагрузке

• Синхронизация тормозов прицепа (время отклика ±0,2 с)

• Технология компенсации износа продлевает срок службы колодок на 30%
  • Оценка успеваемости:

• На 50% лучше управляемость на спуске по сравнению со стандартными горными тормозами

• Алгоритм предотвращения рывков для комфорта пассажиров

3. Управление FleetConnect Pro

• Единая телематическая платформа, включающая:
✓ Мультимедиа с подключением 4G/5G
✓ Оценка водителей на основе искусственного интеллекта
✓ Автоматизированная экстренная диспетчеризация
• Точная аналитика:

• Отслеживание расхода топлива в реальном времени

• Мониторинг состояния груза (температура/наклон/удар)

4. Система помощи водителю i-Telligent 7.0

① Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go
② Удержание полосы движения (вмешательство в крутящий момент)
③ Смягчение столкновений (до 50 км/ч)
④ Распознавание дорожных знаков
⑤ Система 360°-камер (разрешение 4K)
⑥ Мониторинг усталости водителя
⑦ Умное управление фарами

Преимущества для предприятия:
✔ На 18 % меньше внеплановых ремонтов — профилактическое обслуживание
✔ Снижение расходов на страхование на 12% — скидки на системы безопасности
✔ В 3 раза более быстрое реагирование на экстренные вызовы — автоматическое уведомление об аварии

Технические партнеры:

• Континентальный (сетевой)

• Bosch (Торможение)

• Huawei (5G C-V2X)

Суперэкономичный

Усовершенствованная топливосберегающая мощность
Примените сверхэффективный двигатель усовершенствованной ISG, и он значительно снизит расход топлива и выбросы.

Интеллектуальный экономичный привод
Совместимость с многопозиционным переключателем экономии топлива EBP (интеллектуальное управление вождением) и использование интеллектуального управления переключением передач; стандартная трансмиссия ZF AMT сделает
80% и более водителей осознают, что экономят топливо, а общий расход топлива на 100 км уменьшается на 4–5%.
Во всем автомобиле применена оптимизированная технология Mercedes-Benz, двигатель с большим рабочим объемом, большим крутящим моментом на низких оборотах, а также он увеличивает эффективность трансмиссии на 2%, обеспечивая высокую мощность и широкий диапазон экономии топлива.

Передовая архитектура транспортных средств и инженерная эффективность

1. Модульная легкая платформа • Интегрированная тормозная система устраняет необходимость в резервуаре для воды:

• Компрессионный тормоз двигателя мощностью 400 л.с.

• Гидродинамический замедлитель Voith (мощность 300 кВт) • Технологии снижения веса:

• Полная пневматическая подвеска ZF ECAS (на 35% легче стальной)

• Корпуса трансмиссии из алюминиевого сплава

• Композитные топливные баки (экономия веса 20%)

2. Аэродинамическое совершенство • Профиль, оптимизированный с помощью вычислительной гидродинамики, обеспечивает:

• Коэффициент лобового сопротивления всего 0,58 (лучший в своем классе)

• Снижение расхода топлива на 100 км на 12% • Система активного снижения сопротивления:

• Интегрированный обтекатель крыши

• Боковые дефлекторы с автоматическим раскрытием

• Оптимизированная конструкция зеркала (на 30% меньше турбулентности)

• Выдвижные боковые юбки

3. Решение для полной эффективности. Этот комплексный подход к проектированию обеспечивает: ✓ Более длительные интервалы технического обслуживания (замена масла 50 000 км) ✓ Более высокую грузоподъемность (+1,5 т по сравнению с обычной) ✓ Превосходную устойчивость на дороге на скоростях шоссе ✓ Более тихую работу (72 дБ при 80 км/ч)

Результатом является снижение общей стоимости владения на 15% по сравнению с аналогичными тяжелыми платформами в своем классе.