Фотон AUMAN EST 6×4 Белый

Седельный тягач Foton AUMAN EST 6×4 – супернадежный, супербезопасный и суперкомфортный

Foton AUMAN EST: переосмысление логистики крупногабаритных грузов посредством глобального сотрудничества

Разработано для совершенства Разработано в рамках трехстороннего альянса между: • Foton (лидер на рынке коммерческих автомобилей в Китае) • BFDA (Beijing Foton Daimler Automotive) • Cummins (мировой специалист по силовым агрегатам)

Строгий процесс разработки • 4-летняя программа европейской инженерной проверки • Ускоренные испытания на долговечность на 10 миллионов км — эквивалентно:

250 рейсов туда и обратно Пекин-Гуанчжоу

20 стандартных отраслевых циклов проверки

Устойчивая транспортная экосистема, включающая интеллектуальные технологии от: ✓ Daimler (архитектура транспортных средств) ✓ Cummins (эффективные силовые агрегаты) ✓ Continental/ZF (интеллектуальные системы шасси)

Показатели эффективности трансформации, направленные на ведущие в отрасли улучшения: → снижение расхода топлива на 30% → снижение выбросов CO₂ на 30% → повышение эффективности грузоперевозок на 70%

Интеграция интеллектуальной логистики • Управление автопарком с подключением к сети 5G • Системы прогностического обслуживания • Алгоритмы маршрутизации, оптимизированные с помощью искусственного интеллекта

Почему это важно для операторов:

Более низкая общая стоимость владения

Соответствие нормам выбросов в будущем

Более высокие показатели использования активов

Снижение утомляемости водителя

AUMAN EST представляет собой сочетание китайского масштаба производства, немецкой инженерной точности и американских технологий силовых агрегатов, позволяя уже сегодня предлагать решения завтрашнего дня для тяжелых грузовиков.

Auman EST Super Truck — это первое поколение эффективных и управляемых через Интернет сверхтяжелых грузовиков, совместно созданных Foton Daimler с использованием передовых технологий США, Германии и Китая, а также ведущей системы цепочек поставок.

Супер умный

Система интеллектуального управления автомобилем Foton SmartDrive

1. Интеграция технологии CAN-BUS Continental AG

• Диагностика и мониторинг автомобиля в реальном времени
  ✓ Постоянные проверки работоспособности системы
  ✓ Прогностическое обнаружение и анализ неисправностей
  ✓ Улучшенная устойчивость автомобиля и контроль безопасности

• Модульная электронная архитектура
  ✓ Масштабируемая платформа для соблюдения норм выбросов (Евро VI/Китай VI)
  ✓ Полная интеграция систем безопасности:
  • ABS (антиблокировочная система тормозов)
  • ASR (система контроля тяги)
  • Координация торможения двигателем

2. Интеллектуальная система управления тормозами

• Адаптивная логика торможения — динамически оптимизирует:
  ✓ Управление замедлением — плавное снижение скорости
  ✓ Распределение тормозного усилия — предотвращает блокировку колес
  ✓ Синхронизация тягача и прицепа – сбалансированное торможение

• Расширенные функции
  ✓ Интеграция вспомогательного тормоза – объединяет моторный и выхлопной тормоза
  ✓ Оптимизация комфорта — минимизирует резкие остановки
  ✓ Компенсация износа — продлевает срок службы тормозов

Ключевые преимущества:
✔ Более длительное время безотказной работы — меньше непредвиденных сбоев
✔ Снижение эксплуатационных расходов — снижение износа и расхода топлива
✔ Повышенная безопасность — Стабильные тормозные характеристики

Управление супер-флотбордом
Интеграция с мультимедийной системой, регистратором и другими функциями, а также обеспечение удаленной диагностики, автоматического спасения, сигнализации транспортного средства, мониторинга транспортного средства, управления расходом топлива, анализа поведения вождения и других услуг путем взаимодействия с Интернетом транспортных средств (IoV) для полной реализации интеллектуального управления людьми, транспортными средствами и грузами.

система i-Telligent
7 интеллектуальных технологий для реализации интеллектуальной помощи водителю.

Суперэкономичный

Усовершенствованная топливосберегающая мощность
Примените сверхэффективный двигатель усовершенствованной ISG, и он значительно снизит расход топлива и выбросы.

Интеллектуальный экономичный привод
Совместимость с многопозиционным переключателем экономии топлива EBP (интеллектуальное управление вождением) и использование интеллектуального управления переключением передач; стандартная трансмиссия ZF AMT сделает
80% и более водителей осознают, что экономят топливо, а общий расход топлива на 100 км уменьшается на 4–5%.
Во всем автомобиле применена оптимизированная технология Mercedes-Benz, двигатель с большим рабочим объемом, большим крутящим моментом на низких оборотах, а также он увеличивает эффективность трансмиссии на 2%, обеспечивая высокую мощность и широкий диапазон экономии топлива.

Модульная, платформенная и легкая конструкция всего транспортного средства
Применение мощной технологии компрессионного торможения двигателем и гидродинамического ретардера позволяет обойтись без водяного бака. Полностью пневмобаллонная пневмосистема ZF ECAS
подвеска, трансмиссия из алюминиевого сплава, топливный бак и другие легкие материалы.

Устойчивость к падению
Новый дизайн кузова, оптимизация аэродинамики с помощью вычислительной гидродинамики, низкое сопротивление качению и сопротивление лобовому сопротивлению всего транспортного средства, добавлены элементы, снижающие сопротивление скольжению, такие как кожух, боковина
Дефлектор и боковая юбка, оптимизированное зеркало заднего вида и солнцезащитный козырек снижают сопротивление до 0,58, достигая мирового лидера и реализуя полное потребление топлива
на 100 км снизился примерно на 12%.