Тяжелый логистический тягач Foton AUMAN GTL 4X2

Сегмент грузовых автомобилей и автобусов:Тяжелый грузовик

Тип кабины:Спальная кабина

Тип кузова:Тягач

Применение кузова:Н/Д

Модель двигателя:ISGe3-430


информация о продукте

Технические характеристики тягача Foton Auman GTL 4×2 6-колесный

Автомобиль-тягач Foton AUMAN GTL является одной из самых популярных и продаваемых серий тяжелых грузовиков компании Foton.

В нем используется система управления качеством Daimler для создания тяжелого грузовика высокого европейского качества. Он прошел сертификацию TUV и получил сертификат «Европейский стандарт». Это модель китайского тяжелого грузовика 2012 года. Грузовики GTL рекомендуются для логистики и транспортировки на дальние расстояния. Внешний вид простой и современный, с передовой системой безопасности, экономией топлива и комфортом.


Тягач Foton AUMAN GTL 4X2

Интеллектуальное производство Индустрии 4.0

Впитывая технологические преимущества Германии, США и Китая, компания Foton Automobile ориентируется на бизнес-аналитику, интеллектуальное управление, интеллектуальные автомобили, интеллектуальный завод и интеллектуальное производство, создавая «систему Индустрии 4.0». На основе автомобильного интернета, больших данных и облачной платформы постепенно формируется экосистема, ориентированная на клиента, с помощью применения больших данных совершенствуется интеллектуальное управление бизнесом, а благодаря интеллектуальным продуктам, интеллектуальным заводам и интеллектуальному производству реализуется массовая кастомизация для клиентов.

Цифровой завод Foton — первый в Китае завод по производству тяжелых грузовиков мирового уровня, оснащенный передовым оборудованием, стандартными процессами, точными технологиями и строгим контролем производства. Его годовая мощность достигает 200 000 единиц; уровень автоматизации основной линии составляет 60%, логистика наиболее рациональна и эффективна, а цифровое управление очень развито, что позволяет производить тяжелый грузовик за 4 минуты. Каждый тяжелый грузовик проходит 36 проверок качества.

Тягач Foton Auman GTL использует электронно-управляемую систему впрыска высокого давления для высокого распыления дизельного топлива и точного впрыска, обеспечивая полное сгорание топлива и экономичный расход.

Двигатель серии ISG
Глобальная новейшая технология Cummins; новейший двигатель Cummins; это первый двигатель, синхронизирующий китайский рынок с мировым

Модульная конструкция

Модульная конструкция, замена большого количества уязвимых деталей на базовые, значительное сокращение количества деталей и вероятности отказов, например, интегрированная конструкция модуля масляной системы охлаждения; Легкая конструкция, применение высокопрочных материалов и передовых технологий обработки, обеспечивающих снижение веса и повышение качества.

Технология сверхвысокого давления впрыска

Улучшенное сгорание, лучшая атомизация, высокая эффективность сгорания. Давление впрыска превышает 2000 Па, атомизация топлива улучшается, снижая выбросы.
Он позволяет точно контролировать давление впрыска и объем впрыска, реализовать многоступенчатый впрыск топлива и снизить уровень шума. Полное сгорание минимизирует повреждение дроссельной заслонки, впускного тракта, клапанов и камеры сгорания, продлевая срок службы двигателя. Низкие обороты и высокий крутящий момент, отличная способность преодолевать подъемы; возможен запуск при температуре -35°C без предварительного подогрева в течение 7 секунд;

Умное, экономичное вождение

Интеллектуальное обнаружение нагрузки автомобиля, выбор разумной скорости переключения передач в зависимости от веса, ограничение скорости переключения, обеспечивающее работу автомобиля в экономичном диапазоне скоростей для достижения экономичного вождения. Это похоже на то, как профессиональный инструктор учит вас точно и эффективно управлять автомобилем.

Двигатель Weichai WP10/12

Рельеф, подходящий для использования, более разнообразен, запуск быстрее, подъем мощнее, более экономичен и топливосберегающ, снижает затраты. Доступно больше силовых систем для выбора пользователями, в настоящее время соответствует стандартам выбросов Евро-3.


Тягач Foton Auman GTL 4×2: оптимизирован для эффективности и производительности

Превосходная аэродинамическая инженерия • Дизайн, разработанный в аэродинамической трубе, обеспечивающий:

  • Коэффициент лобового сопротивления 0,49 (лучший в классе)

  • Активная система воздушных дефлекторов (экономия топлива 5%)

  • Оптимизированное управление воздушным потоком • Усовершенствованная система охлаждения:

  • Высокое расположение воздухозаборника с трехступенчатой фильтрацией

  • Снижение сопротивления воздуха на 40%

  • Улучшенная тепловая эффективность

Идеально сбалансированная силовая установка • Двигатель Fukang 470 л.с.:

  • Идеально подходит для экспресс-логистики (45-49 т полной массы)

  • На 30% лучшая тепловая эффективность

  • Проверенный ресурс B10 1,5 млн км • Трансмиссия ZF TraXon AMT:

  • 12-ступенчатая автоматизированная механика

  • Интегрированный механизм переключения (надёжность 99,7%)

  • Технология Predictive EcoRoll • Топливная эффективность:

  • На 8% лучше, чем механическая коробка передач

  • 3-5% экономии за счёт аэродинамики

Преимущество низкопрофильного шасси • Конфигурация шин 295/60R22,5:

  • Высота палубы на 15% ниже по сравнению со стандартной 12R22.5

  • Улучшенная устойчивость и сопротивление крену • Умная пневмоподвеска:

  • Электронное управление уровнем

  • Регулируемая высота дорожного просвета (±50 мм)

  • Автоматическая компенсация нагрузки • Оптимизация грузоподъемности:

  • Увеличенный объем за счет более низкого шасси

  • Лучшее распределение веса

Специализация для экспресс-логистики ✓ Более быстрая погрузка/разгрузка с низкой палубой ✓ Лучшая топливная экономичность за счет интегрированной конструкции ✓ Повышенная надежность с проверенными компонентами ✓ Комфорт водителя для длительных поездок

Технические характеристики

  • Двигатель: Fukang 11L (470 л.с./2300 Нм)

  • Трансмиссия: ZF 12TX2420TD AMT

  • Подвеска: 2-рессорная передняя/пневматическая задняя

  • Объем топливных баков: 600+600 л, два бака

Почему операторы выбирают эту конфигурацию: → на 12% ниже эксплуатационные расходы → на 5% выше остаточная стоимость → 98% надежность безотказной работы → бесшовная интеграция в экспресс-логистику

Auman GTL 4×2 представляет собой идеальный баланс: ✔ Эффективность мощности ✔ Аэродинамическая оптимизация ✔ Практичность загрузки ✔ Комфорт водителя 

 

Резюме

Сегмент грузовых автомобилей и автобусов

Тяжелый грузовик

Тип кабины

Спальная кабина

Тип телосложения

Тягач

Применение кузова

Н/Д

Двигатель и трансмиссия

Модель двигателя

ISGe3-430

Объем двигателя (л)

11,8 л

Тип двигателя

6-цилиндровый турбированный, 4-тактный рядный, с водяным охлаждением

Количество цилиндров

6

Количество клапанов

24

Тип трансмиссии

Руководство

Количество передач

12 скоростей

Тип привода

6×4

Производительность

Максимальная мощность (л.с.)

430 л.с.

Максимальный крутящий момент (Нм)

2200 Нм

Максимальная скорость (км/ч)

Н/Д

Топливо и экономия

Тип топлива

Дизель

Объем топливного бака (л)

700 л

Стандарт выбросов

Евро 4

Размеры

Общая ширина (мм)

Н/Д

Удлинение колесной базы

Н/Д

Количество колес

10

Размер передних шин

315/80R22.5

Размер задних шин

315/80R22.5

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска

Рессора с двойными амортизаторами

Задняя подвеска

Рессора с двойными амортизаторами

Передние тормоза

Пневматические тормоза

Задние тормоза

Пневматические тормоза

АБС

ДА

Стояночные тормоза

ДА


Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x