Красный тяжелый магистральный тягач Foton AUMAN GTL-E для логистических грузоперевозок

Грузовик Foton AUMAN GTL-E является одной из самых популярных и продаваемых серий тяжелых грузовиков Foton.

В нем используется система управления качеством Daimler для создания тяжелого грузовика высокого европейского качества. Он прошел сертификацию TUV и получил сертификат «Европейский стандарт». Это модель китайского тяжелого грузовика 2012 года. Грузовики GTL рекомендуются для логистики и транспортировки на дальние расстояния. Внешний вид простой и современный, с передовой системой безопасности, экономией топлива и комфортом.

Интеллектуальное производство Индустрии 4.0

Впитывая технологические преимущества Германии, США и Китая, компания Foton Automobile ориентируется на бизнес-аналитику, интеллектуальное управление, интеллектуальные автомобили, интеллектуальный завод и интеллектуальное производство, создавая «систему Индустрии 4.0». На основе автомобильного интернета, больших данных и облачной платформы постепенно формируется экосистема, ориентированная на клиента, с помощью применения больших данных совершенствуется интеллектуальное управление бизнесом, а благодаря интеллектуальным продуктам, интеллектуальным заводам и интеллектуальному производству реализуется массовая кастомизация для клиентов.

Цифровой завод Foton — первый в Китае завод по производству тяжелых грузовиков мирового уровня, оснащенный передовым оборудованием, стандартными процессами, точными технологиями и строгим контролем производства. Его годовая мощность достигает 200 000 единиц; уровень автоматизации основной линии составляет 60%, логистика наиболее рациональна и эффективна, а цифровое управление очень развито, что позволяет производить тяжелый грузовик за 4 минуты. Каждый тяжелый грузовик проходит 36 проверок качества.

Тягач Foton Auman GTL использует электронно-управляемую систему впрыска высокого давления для высокого распыления дизельного топлива и точного впрыска, обеспечивая полное сгорание топлива и экономичный расход.

Двигатель серии ISG
Глобальная новейшая технология Cummins; новейший двигатель Cummins; это первый двигатель, синхронизирующий китайский рынок с мировым

Модульная конструкция

Модульная конструкция, замена большого количества уязвимых деталей на базовые, значительное сокращение количества деталей и вероятности отказов, например, интегрированная конструкция модуля масляной системы охлаждения; Легкая конструкция, применение высокопрочных материалов и передовых технологий обработки, обеспечивающих снижение веса и повышение качества.

Технология передовых силовых агрегатов Foton — переопределение стандартов эффективности

1. Высокоточная система впрыска топлива • Впрыск под сверхвысоким давлением свыше 2000 бар

• Достигает 98% эффективности сгорания за счет превосходного распыления

• Обеспечивает 5-ступенчатое точное дозирование топлива для оптимальной производительности

• Снижает выбросы твердых частиц на 45% по сравнению с обычными системами

2. Интеллектуальная система эко-вождения ✓ Адаптивная технология определения нагрузки

• Автоматически корректирует режимы переключения передач на основе измерений веса в реальном времени

• Поддерживает оптимальный диапазон оборотов (1200-1600) для максимальной экономии топлива ✓ Виртуальный инструктор по вождению

• Предоставляет обратную связь по эффективности в реальном времени

• Оценивает работу водителя для постоянного улучшения

3. Преимущества серии двигателей Weichai WP • Варианты мощности, соответствующие стандарту Евро III

• WP10 (9,7 л) – 380-420 л.с.

• WP12 (11,6 л) – 430-480 л.с.
  • Улучшенная производительность в горных условиях

• На 30% более быстрый холодный пуск (возможность работы при -35°C)

• На 15% лучшая способность преодолевать подъёмы по сравнению с конкурентами • Экономичная эксплуатация

• На 8% меньший расход топлива

• Увеличенные интервалы обслуживания до 100 000 км

4. Аэродинамическое совершенство • Конструкция, проверенная в аэродинамической трубе (0,52 Cd) • Активная система управления воздушным потоком:

• Автоматическая регулировка воздушной заслонки

• Развертывание боковых юбок в зависимости от скорости

• Оптимизированное управление вихревыми потоками зеркал • Высокоэффективный воздухозаборник:

• Трехступенчатая система фильтрации

• На 40% меньшее сопротивление по сравнению с традиционными конструкциями • Общая экономия топлива: 3-5% на каждые 100 км

Доказанные преимущества в производительности → Запас хода более 1200 км на одном баке (емкость 650 л) → Увеличение срока службы двигателя на 30% → Снижение общих эксплуатационных расходов на 15%

Технологические партнеры:

• Bosch (системы впрыска топлива)

• Honeywell (турбонаддув)

• Valeo (терморегулирование)