Серебряный Foton AUMAN EST Тяжелый закрытый грузовой фургон для полной загрузки дальнемагистральных логистических перевозок

Фотон AUMAN EST 6×4 Серебряный грузовой фургон - ТЕХНОЛОГИИ, ВЕДУЩИЕ В БУДУЩЕЕ

Фотон AUMAN EST: Золотой стандарт в тяжелых грузоперевозках

Непревзойденное инженерное мастерство • Глобальное сотрудничество в области НИОКР - Синтез немецкой точности (Daimler), американской мощности (Cummins) и китайского масштаба производства • Валидация на 10 миллионов км - Испытания в экстремальных условиях от арктического холода до пустынной жары • Экосистема умной логистики - Управление автопарком с подключением 5G и оптимизацией в реальном времени

Трансформационные показатели производительности ✓ Топливная эффективность - Снижение на 30% по сравнению с обычными грузовиками ✓ Устойчивость - Снижение выбросов CO₂ на 30% ✓ Производительность - Повышение эффективности грузоперевозок на 70%

Функции нового поколения ▸ ИИ прогнозируемого обслуживания - Точность прогнозирования неисправностей 90% ▸ Готовность к движению в колонне - Технология C-V2X ▸ Фокус на благополучии водителя - Эргономичная кабина, вдохновленная NASA

Почему глобальные операторы выбирают AUMAN EST: ✔ Сертифицированное качество сборки Daimler ✔ Надёжность силовой установки Cummins X-series ✔ Перспективная связь ✔ Самая низкая стоимость за милю в классе

Технические характеристики
→ Ресурс B10: 1,5 млн км
→ Безопасность: эквивалент 5 звезд Euro NCAP
→ Гарантия: 5 лет / 500 000 км

AUMAN EST представляет собой идеальное сочетание международного грузового совершенства — обеспечивая непревзойдённую эффективность без компромиссов.

Интеллектуальная система мобильности Foton: будущее подключённых грузоперевозок

1. Сеть Continental SmartCAN • Интеллект транспортного средства в реальном времени

• Непрерывный мониторинг состояния систем

• Прогностическое обнаружение неисправностей (выявляет 85% проблем до отказа)

• Обновления программного обеспечения по воздуху • Интегрированная архитектура безопасности

• Синхронизирует ABS, ASR и торможение двигателем

• Оптимизация автоматической системы выбросов

2. BrakeIQ Pro Performance • Адаптивная многотормозная координация

• Замедление, чувствительное к нагрузке

• Синхронизация тормозов прицепа (±0,2 с отклик)

• Компенсация износа продлевает срок службы на 30% • Улучшенные функции безопасности

• Сокращение тормозного пути на 40%

• Алгоритм предотвращения рывков для защиты груза

3. FleetConnect 360° Управление • Единая телематическая платформа

• Анализ расхода топлива в реальном времени

• Система оценки водителя на основе ИИ

• Автоматическая экстренная отправка • Мониторинг груза

• Датчики температуры/наклона/удара

• Геозона для предотвращения краж

4. Пакет драйверов i-Telligent 7.0 ① Прогнозируемый круиз-контроль ② Ассистент удержания полосы (вмешательство в рулевое управление) ③ Смягчение последствий столкновений (до 60 км/ч) ④ Распознавание дорожных знаков ⑤ Система камер 360° HD ⑥ Мониторинг усталости водителя ⑦ Адаптивное управление фарами

Преимущества для предприятия ✔ Снижение незапланированных простоев на 22% ✔ Снижение страховых премий на 15% ✔ Ускорение времени реагирования на чрезвычайные ситуации на 35%

Технологическая экосистема

• Continental (автомобильные сети)

• Bosch (тормозные системы)

• Huawei (подключение 5G)

Суперэкономичный

Передовая экономичная силовая установка
Применение сверхэффективного двигателя с передовой системой ISG значительно снизит расход топлива и выбросы.

Интеллектуальный экономичный привод
Сопряжение с многопозиционным переключателем экономии топлива EBP (интеллектуальное управление вождением) и использование интеллектуального управления крутящим моментом при переключении передач; стандартная коробка передач ZF AMT позволит
80% или более водителей реализовать экономичное вождение, а общий расход топлива на 100 км снизится на 4–5%.
Полный автомобиль применяет оптимизированное согласование технологии Mercedes-Benz, двигатель с большим рабочим объемом, низкооборотный высокий крутящий момент, что увеличивает эффективность трансмиссии на 2%, обладает высокой мощностью и широким диапазоном экономии топлива.

Модульная, платформенная и легкая конструкция полного автомобиля
Применение технологии компрессионного торможения двигателем высокой мощности и гидродинамического замедлителя позволяет обойтись без водяного бака на автомобиле. Полностью пневматическая подвеска ZF ECAS
подвеска, алюминиевый сплав трансмиссии, топливный бак и другие легкие материалы.

Конструкция, устойчивая к падениям
Кузов нового стиля, оптимизация аэродинамики с помощью CFD, конструкция с низким сопротивлением и низким сопротивлением качению всего автомобиля, добавлены элементы снижения лобового сопротивления, такие как обтекатель, боковой
дефлектор и боковая юбка, оптимизированные зеркала заднего вида и солнцезащитный козырек снижают коэффициент лобового сопротивления до 0,58, что является мировым лидером и позволяет снизить полный расход топлива
примерно на 12% на 100 км.