Самосвал SHACMAN X3000 6×4 с U-образным ковшом, тяжелая рабочая лошадка для горнодобывающей и строительной отраслей
Кабина X3000 средней длины с плоской крышей без верхнего бокового дефлектора, гидравлическое сиденье водителя, четырехточечная гидравлическая подвеска, обычное зеркало заднего вида, электрический стеклоподъемник, однорежимный кондиционер, электрическое опрокидывание, металлический бампер, трехступенчатая подножка, обычный воздушный фильтр, обычный выхлоп, защитная решетка радиатора, защитная решетка задних фонарей, необслуживаемая аккумуляторная батарея 165 Ач, центральный замок (двойной пульт), с круговыми шторами, шторка для спального места, с задним окном, логотип SHACMAN, полный английский логотип, золотой логотип, звуковой сигнал заднего хода, домкрат 32 т, телескопическое управление трансмиссией, компрессор технологии Jack Sail, зарезервированное место на шасси 900 мм для установки бака для воды
Кабина X3000 средней длины с плоской крышей без верхнего бокового дефлектора, гидравлическое сиденье водителя, четырехточечная гидравлическая подвеска, обычное зеркало заднего вида, электрический стеклоподъемник, однорежимный кондиционер, электрическое опрокидывание, металлический бампер, трехступенчатая подножка, обычный воздушный фильтр, обычный выхлоп, защитная решетка радиатора, защитная решетка задних фонарей, необслуживаемая аккумуляторная батарея 165 Ач, центральный замок (двойной пульт), с круговыми шторами, шторка для спального места, с задним окном, логотип SHACMAN, полный английский логотип, золотой логотип, звуковой сигнал заднего хода, домкрат 32 т, телескопическое управление трансмиссией, компрессор технологии Jack Sail, зарезервированное место на шасси 900 мм для установки бака для воды
ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
МОДЕЛЬ |
SX32556T384C |
|
Положение водителя |
Левостороннее/правостороннее управление |
|
Тип привода |
6*4 |
|
Колесная база (мм) |
3775+1400 |
|
Макс. скорость (км/ч) |
90 км/ч |
|
Двигатель |
Бренд |
CUMMINS |
Модель |
ISME 385 30 |
|
Стандарт выбросов |
ЕВРО III |
|
Номинальная мощность (л.с.) |
283KW/385Л.С. |
|
Рабочий объем (л) |
10,8 л |
|
Трансмиссия |
Бренд |
FAST |
Модель |
10JSD180+QH50 |
|
Передняя ось |
Бренд |
HANDE |
Модель |
MAN 9,5 т |
|
Задний мост |
Бренд |
HANDE |
Модель |
16Т MAN двойной мост, передаточное число: 5,92 |
|
Схватить |
Диафрагменное сцепление Ø430 |
|
рулевое управление |
Технология ZF / ZF |
|
Кадр |
850x300 (8+7) |
|
Подвеска |
Множественные передние и задние рессоры, четыре основные рессоры + четыре накладные |
|
Топливный бак |
400 л алюминиевый сплав |
|
Колеса и шины |
12.00R20 10+1 |
|
Тормоза |
Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз |
|
Стояночный тормоз: Пневматический с пружинным управлением |
||
Вспомогательный тормоз: Моторный тормоз с выпуском отработавших газов |
||
Кабина |
||
Кабина X3000 средней длины с плоским верхом без верхнего бокового дефлектора, гидравлическое сиденье водителя, четырехточечная гидравлическая подвеска, обычное зеркало заднего вида, электрический стеклоподъемник, однорежимный кондиционер, электрическое опрокидывание, металлический бампер, трехступенчатая подножка, обычный воздушный фильтр, обычный выхлоп, защитная решетка радиатора, защитная решетка задних фонарей, необслуживаемая аккумуляторная батарея 165 Ач, центральный замок (двойной дистанционный), с круговыми шторами, шторка для спального места, с задним окном, логотип SHACMAN, полный английский логотип, золотой логотип, звуковой сигнал заднего хода, домкрат 32 т, телескопическое управление карданным валом, компрессор технологии Jack Sail, зарезервированное место 900 мм под шасси для установки бака для распыления воды |
||
Верхняя часть |
5600x2300x1500 (мм) Дно 10 сторон 8 U-образный ковш |
|



